Европейската комисия (ЕК) смята за допустима държавната помощ за преструктуриране на БДЖ. Това са съобщили експертите от ГД „Конкуренция“ в писмо до министъра на транспорта Николина Ангелкова, информират от пресцентъра на транспортното министерство.
Полученото писмо идва след проведени разговори миналата седмица в Брюксел, на които Ангелкова е предоставила допълнителни анализи и аргументи за одобрението на държавната помощ за БДЖ от страна на Еврокомисията.
Припомняме, че България поиска разрешение за държавна помощ в размер на 170 млн. лв., с които да бъдат изплатени стари задължения, основно към германския кредитор KfW.
Отпускането е необходимо условие бъдещите преговори с кредиторите да придобият по-ясни параметри и да позволят нормално функциониране на превозвача, уточняват от министерството.
От писмото на Герт-Ян Купман, зам.-генерален директор „Политики за държавна помощ“ в ГД „Конкуренция“, става ясно, че ще бъдат опростени 172млн. лв. дългове, които БДЖ е натрупало преди присъединяването на България към ЕС през 2007 г.
„За нас подкрепата, която ни дава ЕК, е много важна за подновяване на диалога с кредиторите. Предстои среща с кредиторите и облигационерите на компанията, за да обсъдим възможностите за разсрочване на задълженията. Първата крачка вече е направена, тъй като с това писмо ЕК се произнася, че не се нарушава законодателството, свързано с конкуренцията“, коментира министър Ангелкова.
Тя допълва, че предстои още доста работа да бъде свършена, за да се подобри финансовото състояние на компанията, която е задлъжняла с близо 600 млн. лв..
Николина Ангелкова поема ангажимент редовно да се изплащат дължимите месечни суми към кредиторите на дружеството.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Мъж е задържан след пожар, изпепелил 50 дка суха трева в Плевенско
Защо скъпите нови Abrams на армията на Република Китай са „мъртъв товар“ с малка военна стойност
61 хиляди къса цигари без акцизен бандерол са открити в Казанлък
Влекач блъсна трактор на пътя Гоце Делчев - ГКПП "Илинден"
Близо половин тон животински продукти отиват за унищожаване след проверка в Хасково