Европейската комисия (ЕК) смята за допустима държавната помощ за преструктуриране на БДЖ. Това са съобщили експертите от ГД „Конкуренция“ в писмо до министъра на транспорта Николина Ангелкова, информират от пресцентъра на транспортното министерство.
Полученото писмо идва след проведени разговори миналата седмица в Брюксел, на които Ангелкова е предоставила допълнителни анализи и аргументи за одобрението на държавната помощ за БДЖ от страна на Еврокомисията.
Припомняме, че България поиска разрешение за държавна помощ в размер на 170 млн. лв., с които да бъдат изплатени стари задължения, основно към германския кредитор KfW.
Отпускането е необходимо условие бъдещите преговори с кредиторите да придобият по-ясни параметри и да позволят нормално функциониране на превозвача, уточняват от министерството.
От писмото на Герт-Ян Купман, зам.-генерален директор „Политики за държавна помощ“ в ГД „Конкуренция“, става ясно, че ще бъдат опростени 172млн. лв. дългове, които БДЖ е натрупало преди присъединяването на България към ЕС през 2007 г.
„За нас подкрепата, която ни дава ЕК, е много важна за подновяване на диалога с кредиторите. Предстои среща с кредиторите и облигационерите на компанията, за да обсъдим възможностите за разсрочване на задълженията. Първата крачка вече е направена, тъй като с това писмо ЕК се произнася, че не се нарушава законодателството, свързано с конкуренцията“, коментира министър Ангелкова.
Тя допълва, че предстои още доста работа да бъде свършена, за да се подобри финансовото състояние на компанията, която е задлъжняла с близо 600 млн. лв..
Николина Ангелкова поема ангажимент редовно да се изплащат дължимите месечни суми към кредиторите на дружеството.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси