Европейската комисия (ЕК) смята за допустима държавната помощ за преструктуриране на БДЖ. Това са съобщили експертите от ГД „Конкуренция“ в писмо до министъра на транспорта Николина Ангелкова, информират от пресцентъра на транспортното министерство.
Полученото писмо идва след проведени разговори миналата седмица в Брюксел, на които Ангелкова е предоставила допълнителни анализи и аргументи за одобрението на държавната помощ за БДЖ от страна на Еврокомисията.
Припомняме, че България поиска разрешение за държавна помощ в размер на 170 млн. лв., с които да бъдат изплатени стари задължения, основно към германския кредитор KfW.
Отпускането е необходимо условие бъдещите преговори с кредиторите да придобият по-ясни параметри и да позволят нормално функциониране на превозвача, уточняват от министерството.
От писмото на Герт-Ян Купман, зам.-генерален директор „Политики за държавна помощ“ в ГД „Конкуренция“, става ясно, че ще бъдат опростени 172млн. лв. дългове, които БДЖ е натрупало преди присъединяването на България към ЕС през 2007 г.
„За нас подкрепата, която ни дава ЕК, е много важна за подновяване на диалога с кредиторите. Предстои среща с кредиторите и облигационерите на компанията, за да обсъдим възможностите за разсрочване на задълженията. Първата крачка вече е направена, тъй като с това писмо ЕК се произнася, че не се нарушава законодателството, свързано с конкуренцията“, коментира министър Ангелкова.
Тя допълва, че предстои още доста работа да бъде свършена, за да се подобри финансовото състояние на компанията, която е задлъжняла с близо 600 млн. лв..
Николина Ангелкова поема ангажимент редовно да се изплащат дължимите месечни суми към кредиторите на дружеството.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Задържаха румънец, призовавал към убийства, палежи и екстремистко насилие
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор
"Възраждане": Незаконното строителство в Цигов чарк не може да бъде прикрито