Щатската автомобилна компания General Motors смени курса на своята политика относно притежаваната от нея марка Opel, като обяви, че няма да търси държавна помощ за преструктуриране на своите единици Opel и Vauxhall.
Вместо това General Motors ще вложи собствени пари в несигурния план за съживяването на двете марки, предаде Wall Street Journal.
За тази цел щатският автомобилопроизводител ще изтегли 3,3 млрд. евро от своите глобални операции и с тях ще покрие предварително планираните разходи около съкращенията на работни места, закриването на един завод и разработването на нови модели, които да сложат край на годините на загуба за General Motors в Европа.
Компанията първоначално обяви, че ще вложи 1,9 млрд. евро, като разчиташе останалите средства да се набавят от немското и британското правителство.
През миналата седмица обаче немското правителство отказа да предостави финансова помощ на General Motors, а британското правителство обяви вчера, че ще преразгледа планираната помощ за спасяването на Vauxhall.
В резултат на това General Motors обяви, че оттегля исканията си за помощ от европейските страни въпреки желанието на Испания и някои провинции в Германия да предложат финансиране.
Решението на компанията е свързано със значителен риск според анализатори, след като General Motors похарчи значителни средства, за да превърне дейността си в Европа в печеливша, но безрезултатно.
Откакто General Motor се преструктурира и излезе от фалит през миналата година, дейността й в Европа е генерирала загуби за 1,3 млрд. евро. Европа е единственият губещ за компанията регион през първите три месеца на тази година.


СБАЛ по кардиология във Варна организира безплатни прегледи за граждани
Променят маршрута на няколко автобусни линии във Варна в неделя
Район във Варна остава без вода днес
Варненски митничари задържаха голямо количество алкохол и тютюневи изделия
От ПСС предупреждават, че условията в планините ще се влошат днес
Д. Събев: Мерките срещу инфлацията ще доведат до повишение на цените
Росен Георгиев, Dev.bg: IT секторът е в плато, AI замени младшите кадри
Пазарът на облигации подценява риска от по-устойчива инфлация
Уил Брюи: От известно време United Therapeutics работят в бъдещето
Varda ще тества производство на лекарства в микрогравитация
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
Euro NCAP алармира за опасен дефект в популярен китайски модел
Таен код в Dacia спасява човешки животи
Mercedes вкарва над 144 000 автомобила в сервизите заради гаснещи табла
Реформа в Турция: Егейско море става Море на островите, кръстоносните походи - нападения
ВАС реши: Асен Василев ще отговаря лично за фалита на "СТВ Консълтинг"
ПП след изборите: Богдан Богданов за грешките, реформите и цените
Ново огнище на менингит в Рединг, студент почина