Автопроизводителите Volkswagen и PSA Peugeot Citroën търсят начин да се включат в програмата за кредитиране на Европейската централна банка, създадена за подпомагане на кредитните институции от еврозоната, в опит да намалят разходите си за финансиране, съобщава британският вестник Financial Times.
Вчера от Volkswagen обявиха, че обмислят включване във втория етап от операцията за дългосрочно рефинансиране на ЕЦБ, която стартира през декември и помогна за намаляване на напрежението върху финансирането на банките, засегнати от дълговата криза в еврозоната. По програмата се отпускат 3-годишни заеми с лихва, равна на основната на ЕЦБ – 1%.
Вторият по продажби европейски автопроизводител, френският Peugeot-Citroen, също обяви, че кредитното му подразделение Banque PSA е в преговори с ЕЦБ за получаване на заем и евентуално ще предложи допълнителни гаранции на стойност 1 млрд. евро.
Над 500 европейски банки заеха 489 млрд. евро от ЕЦБ на 21 декември, което помогна за избягването на криза на ликвидността във финансовата система, застрашаваща опитите за съживяване на икономиките в региона. На 29 февруари ще се проведе втори етап от операцията и мнозина експерти очакват отпуснатите средства да бъдат най-малко колкото в първия, а някои посочват и удвояване на обема.
Макар че програмата за рефинансиране на ЕЦБ не е предназначена за компании, Volkswagen и Peugeot ще могат да участват чрез банковите си подразделения, които използват за предлагане на потребителски кредити на купувачите на автомобили.
Стефан Ролф, който оглавява отдела за кредитите към потребителите във Volkswagen Financial Services, заяви, че конкурентната лихва по програмата за дългосрочно рефинансиране означава, че има икономически смисъл да бъде включена сред начините за финансиране на германския автопроизводител.


Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Гърция и Хърватия печелят богатите туристи, България остава извън класацията
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Стартъп за роботи стигна $1 млрд оценка, част 2
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Войните по света: Нараства рискът от продоволствена криза за тази и следващата година
Арестуваха гръцки политически лидер заради осигурителни измами
Само 3 минути за реакция: адмирал Ефтимов разкри как е атакуван корабът край България
Бягство от Олешки: 12 души са достигнали до контролирана от Украйна територия