Доходите на корпоративния елит в Европа попаднаха във фокуса на общественото недоволство за втори път за по-малко от седмица, след като швейцарските гласоподаватели подкрепиха с голямо мнозинство налагането на ограничения на корпоративните бонуси, съобщава Financial Times.
Референдумът съвпада с общо европейската инициатива за регулиране на доходите на висшия корпоративен мениджмънт – проблем, придобил особена чувствителност в светлината на финансовата криза и последвалата рецесия.
Предложението на Брюксел за ограничаване на бонусите на банкерите до две техни годишни заплати потресе Лондонското сити, където редица високопоставени представители на банковия сектор предупредиха, че подобна стъпка ще прогони най-добрите мениджъри в Азия или Ню Йорк и ще лиши британската столица от статуса й на световен финансов център.
„Това ще има последици“, коментира шеф на водеща инвестиционна банка в Лондон.
Референдумът в Швейцария наложи дори още по-широк кръг от ограничения, след като 68% от гласоподавателите подкрепиха правила, които предоставят на обикновените акционери решаващ глас при определянето на размера на бонусите, предвиждат ежегодни избори за управителен съвет и криминално преследване за нарушителите.
Междувременно Великобритания ще направи последен опит за ревизия на европейския план за ограничаване на корпоративните бонуси на срещата на финансовите министри на общността във вторник.
Перспективите за сериозна ревизия на проектодирективата обаче са малки, тъй като мнозинството страни членки на Европейския съюз (ЕС) са склонни да подкрепят сделката, постигната в Европейския парламент (ЕП), която е част от законодателството, целящо да реформира правилата за капиталовата адекватност на банките.
Други страни в ЕС планират дори още по-строги ограничения. Холандия, която участва в серия операции за спасяването на закъсали банки, наложи ограничения на банковите бонуси още през 2010 г. и обмисля понижаване на тавана им до 20% от заплатите.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
преди 13 години време е да има малко повече спрведливос и в баковия сектор. печалбите се приватизират от шепа хора а загубите ги плащаме всички. не може така. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години швейцарУЯ - новия кандидат-ЧЛЕН на ЕС! отговор Сигнализирай за неуместен коментар