Европейският съюз (ЕС) може да намали вноса на природен газ наполовина и да понижи емисиите въглероден диоксид с 49%, ако увеличи енергийната си ефективност, сочи ново проучване, цитирано от онлайн изданието Euractiv.com
Разходоефективните мерки в предлагането на енергия, индустрията и сградите ще бъдат от полза за климата и ще увеличат енергийната сигурност, става ясно от проучването на консултанти от организацията Ecofys.
Намалението на емисиите въглероден диоксид с 49% спрямо нивата от 1990 г. отива „далеч отвъд“ прогнозите в Рамката на ЕС за политиките в областта на климата и енергетиката до 2030 г., пише в проучването.
Европейските лидери се събират в Брюксел по-късно тази седмица (23-24 октомври), за да се опитат да постигнат съгласие относно пакета, който призовава за намаление на парниковите газове с 40%, подобрение на енергийната ефективност с 30% и целеви дял на възобновяемите източници от енергийния микс от 27%.
Енергийната сигурност също е включена в дневния ред на срещата. Украинската криза разкри зависимостта на Европа от руския газ, като някои страни като Финландия, Латвия, Литва, Естония, Словакия и България са напълно зависими от вноса от Русия, посочва изданието.
Реакцията на ЕС на кризата в Украйна беше ограничена от страхове, че руският държавен монополист „Газпром“ може да вдигне цените или просто да врътне кранчето.
Според проучването обаче е малко вероятно да има повишение на производството на газ в рамките на ЕС, дори ако като потенциален източник се разглеждат шистовите залежи. Някои страни членки, основно Полша, проучват възможностите за добив на шистов газ.
Фактори като производствените разходи, влиянието върху околната среда, размера на находищата и недостатъчното технологично развитие ще попречат обаче на ЕС да развие значителен добив на шистов газ преди 2030 г., прогнозират консултантите.
Мерки
Проучването сравнява потенциала на мерките със сегашните прогнози на ЕС.
Намаление от 58% на потреблението на природен газ от сгради до 2030 г., равно на 23% от общото потребление на газ в момента в Евросъюза, може да бъде постигнато чрез изолация, подобрени отоплителни системи и повече ползване на възобновяема енергия, пише в проучването.
Намаление от 20% на потреблението на газ от индустрията, което е равно на 5% от общото потребление на природен газ в момента, може да се постигне с увеличение на комбинираното производство на топлинна и електрическа енергия, по-ефективно отопление и усъвършенстване на електропроводните системи.
Залагайки реалистичен ръст, потреблението на газ за производство на електроенергия може да бъде редуцирано с 63%, което е равно на 19% от общото потребление на газ в ЕС, като се увеличи ползването на енергия от възобновяеми източници, смятат авторите на проучването.
Ecofys е част от Open Climate Network, организация от независими изследователски институти и граждански групи.


Две бързи производства след кражби от магазини във Варна
76.3% е увеличението на цената на доматите за второто тримесечие на годината
Новият механизъм за изчисляване на минималната работна заплата за 2027 г. трябва да e готов до 21 август
Първи тракийски минифест ще пренесе Варна в света на древните траки
Спират тока и водата на сградите от „Баба Алино“ във Варна, предстоят и заповеди за събаряне
Медта се насочва към рекорд в Лондон заради напрежението в доставките
По-високи лихви могат да развалят пазарното AI парти
Възходът на CXMT до най-високо оценената китайска компания възвестява нова ера
Таксата от €3 променя играта: Китайските пратки търсят нов път към Европа
Икономиката при Радев: Технологичен остров в море от изостаналост
Отбор от MotoGP си търси нов пилот с... обява
Промяна за историята: MINI Cooper преминава към задно предаване
Америка не оставя V8 двигателя да умре
Защо почистването на предното стъкло с лимон е лоша идея
Най-здравите и най-чупливите автомобили на 12 години
Кметът на Бургас: Ще дадем всичко от себе си за “Евровизия“ 2027
За 2027 г.: КТ "Подкрепа" иска МРЗ от 750 евро, КНСБ очаква 670-680 евро
Митничари от Варна задържаха голямо количество "маркови" детски стоки от Китай
Предстои обновяване на градския транспорт в София, идва ли поскъпване?