Управителният борд на ирландската авиолиния Aer Lingus препоръча да бъде прието предложението за придобиване на стойност 1,36 млрд. евро (1,5 млрд. долара) от собственика на British Airways. Това би трябвало да успокои страховете на ирландското правителство, пише Ройтерс.
Новата оферта от International Consolidated Group (IAG) е третата за последните шест седмици. Тя е за 2,55 евро на акция спрямо 2,40 евро при миналата оферта. Предложението включва плащане кеш на 2,50 евро на акция и дивидент от 0,05 евро.
Aer Lingus заяви, че дали препоръката ще бъде удовлетворена зависи от това как IAG предложи да отговори на интересите на съответните страни, включително на основните й акционери - нискотарифният авиопревозвач Ryanair и ирландското правителство.
Ирландското правителство искаше да продаде своя 25% дял като част от спасителния план на страната с Европейския съюз и Международния валутен фонд през 2010 г., но забави този план. В момента то е под сериозен политически натиск от двете основни опозиционни партии, както и от профсъюзите на работещите в сектора, да не продава. Това повишава залога за правителството година преди изборите за парламент в страната.
IAG заяви, че планира да управлява Aer Lingus като отделен бизнес, със собствена марка, мениджмънт и дейност.
“IAG разбира важността на директните авиоуслуги и свързаността на въздушните маршрути за инвестициите и туризма в Ирландия и планира да действа заедно с ирландското правителство, за да осигури съдействие за транзакцията”, пише в изявление на компанията.
Акциите на Aer Lingus поскъпнаха с 1,2% до 2,40 евро към 12:00 часа българско време. Тези на AIG също поскъпнаха с 2,4% до 5,62 паунда при ранната търговия, което е най-високото ниво откакто групата бе формирана преди четири години.
Дейвид Холохан от Merrion Stockbrokers заяви, че предложените от IAG уверения би трябвало да успокоят голяма част от правителствените страхове.
„IAG описа плановете си за Aer Lingus, които ние смятаме, че са логични, привлекателни и най-вероятно ще премахнат страховете на ирландското правителство. Нашето мнение е, че тези новини отварят пътя на ирландското правителство да подкрепи сделката“, заяви Холохан.
Роденият в Дъблин директор на IAG Уили Уолш е започнал кариерата си като пилот в Aer Lingus преди да започне да управлява авиолинията. Той също така е и председател на Агенцията за дълга на Ирландия.
Транспортният министър Пашал Донахю, който ще съобщи на кабинета за офертата във вторник, заяви, че те ще обсъдят как едно сливане би повлияло на Aer Lingus, марката и свързаността и конкурентоспособността на авио пътищата към и от островната държава.
Основният профсъюз на Aer Lingus IMPACT заяви, че придобиването може да доведе до загуба на до 1 200 работни места. Това е около една четвърт от настоящата работна сила в авиолинията.
Сделката трябва да бъде одобрена от парламента. Управляващата коалиция има мнозинство, но това може да повлияе зле на някои политици. Опозицията е твърдо против предложението.


Трети ден проблеми с водата в много райони на Варна
Путин към Украйна: Отворихте кутията на Пандора
Стотици варненци станаха част от „Най-дългата вечеря на плажа“ в "Аспарухово"
Ясен Петров се извини на феновете на Спартак след срамната загуба
Жълт код за горещини в почти цяла България
Когато Тексас охладнее към центровете за данни, Big Tech има проблем
Обратните изкупвания на Бесент лекуват симптомите, а не финансовия проблем в САЩ
"Шест мрежи": Залогът за трилиони долари на Китай за икономиката на AI ерата
Путин призна икономическата болка от ударите по рафинерии на Украйна
Канада е "във война" със САЩ заради търговията, каза Марк Карни
BMW разкри защо няма да има нова 8-Series
Citroen AX на 40: Малкият автомобил, който спаси марката
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Проверки разкриха ваксинация срещу морбили само на документи
Мъж си поръча 300 пици в Полша, грозят го 8 години затвор
Заради ниското ниво на Дунав: АЕЦ "Козлодуй" може да спре, а България няма план
Рецептата Dnes: Вкусно тирамису
Туби, щайги: Как българите си запазват паркоместа?