С 1 600 км обща граница и около 80 контролно-пропускателни пункта Норвегия и Швеция могат да са пример за Ирландия и Северна Ирландия, когато Великобритания напусне Европейския съюз (ЕС), пише онлайн изданието EurActiv.com във връзка с плановете на Великобритания да не въвежда граничен контрол на границата с Ирландия и след Brexit заради потенциалните проблеми с търговията.
Провинция Северна Ирландия е изнесла стоки на стойност около 3 млрд. евро за Ирландия през 2015 г., показват официалните данни. Много от бизнесите имат сложни вериги на доставка, които изискват многократно пресичане на границата в процеса на производство.
Опозицията в Ирландия поне засега не одобрява предложенията на Великобритания и ги определя като научна фантастика, но властите ги подкрепят, защото са твърдо решени да избегнат въвеждането на стриктен граничен контрол след Brexit.
Лондон и Дъблин обаче могат да обърнат поглед към Швеция и Норвегия, които не са затваряли границите си дори и преди ЕС да съществува. Хиляди шведи и норвежци пресичат границата всеки ден, като пътуват с цел работа, развлечение или за пазар.
Двете скандинавски държави засилиха проверките по общата си граница през 2015 г. заради мигрантската криза, но това не се отрази на броя на преминаванията. Паспортните проверки сега пак са рядкост.
Ситуацията се запазва въпреки че Норвегия не се присъедини към митническия съюз на ЕС. Премиерът на Великобритания Тереза Мей също дава индикации, че страната ѝ ще напусне митническия съюз заедно с ЕС.
За да запази потока от стоки през границата с Швеция и търговията между компаниите от двете страни да се осъществява при ниски мита, Норвегия е решила да хармонизира правилата за търговията с тези на ЕС, посочва изданието.
Все пак физическите лица, които влизат в Норвегия, спазват някои лимити за пренасяне на стоки, например за алкохол, тютюн и тютюневи изделия, месо и други стоки.
За да се избегне нелегалното пресичане на границата, тъй като органите на реда съсредоточават усилията си върху основните контролно-пропускателни пунктове, през 2011 г. Норвегия започна да тества камери с разпознаване на номерата на колите. Така мобилните звена на митническите власти могат да разпознават потенциални нарушители. Системата демонстрира успех и сега плановете са всички пропускателни пунктове да са оборудвани с такива камери до 2019 г.


Четири разрешени водни коридори за морски атракции има само в Добричка област
В "Чайка": Настръхнаха срещу нов строеж
Представителният духов оркестър на ВМС с три летни концерти във Варна
България ще бъде представена от трима бойци на KWU SENSHI Световната купа за аматьори
Какво време ни очаква в четвъртък?
Много кандидати с изравнени сили се очертават за френските президентски избори
Тръмп постави Иран в центъра на разговорите в НАТО при закрити врата
Спадът на Nvidia с $1 трлн. връща оценката ѝ до нивата преди AI бума
Александър Стуб: Ще е по-рентабилно Украйна сама да прави Пейтриът
Александър Стуб: Украйна се нуждае от още системи Пейтриът
Rolls-Royce показа седан за тези, които не търсят само скъпа кола
Производителите откриха тайно оръжие за улавяне на сетивата
Дилъри подготвят „анти-китайски“ план
Каква температура издържат автомобилните гуми?
Ford изтегля над 100 000 Mustang и Mach-E
ЕП подкрепи дигиталното евро за разплащания
Едно от най-посещаваните заведения на "Каваците" работило с нефискален принтер
На срещата Тръмп - Зеленски: САЩ дават лиценз на Украйна да прави "Пейтриът"
МВР задържа 75-годишен германец в района на Карнобат за педофилия