Проектната компания за разширението на „Северен поток“ - Nord Stream 2, ще подаде документи за оценка за въздействието върху околната среда (ОВОС) на газопровода до края на годината – вероятно до ноември, съобщава ТАСС като се позовава на коментар на Саймън Бонел от компанията.
Компанията планира специално строителство, което да съхрани природата при изграждането на новия газопровод в участъка, който преминава през природен резерват в Ленинградска област. За него ще се търси „оптимално техническо решение“, чрез които траншеите за тръбите ще бъдат с 50% по-тесни, посочва Бонел.
На 4 октомври приключи общественото обсъждане на проекта в Русия, припомня още руската информационна агенция. В него са участвали неправителствени организации, сред които Greenpeace и WWF. Те са изпратили 9 коментара, свързани именно с трасето, запазването на биоразнообразието и спазването на международното законодателство.
„Северен поток“ 2 е спорен проект на „Газпром“ за доставка на газ в Европа. Той потватя трасето на съществуващия в момента газопровод, свързващ Русия и Германия.
Европейската комисия смята, че този газопровод не е необходим на общността и е в противоречие на политиките в енергийната област. В същото време Русия настоява, че той е икономически обоснован, базирайки се на данни за ръст на доставките през последните месеци, както и на факта, че в проекта участват западни компании.
Брюксел се готви да води двустранни преговори за газопровода с Москва и чака мандат от страните в ЕС, но според изданието Der Standard Европейската комисия няма такива правомощия.
Плановете на руската компания са да започне строителството на газопровода до 2018 г., а година по-късно доставките по него да бъдат възможни. Така Москва ще може да изпълни заканите си да прекрати или силно да ограничи транзита на газ през Украйна след 2019 г.


Кметът на Варна: Въвеждаме драстични мерки срещу презастрояването
НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Откритие в Китай: хората са използвали напреднали технологии преди 146 000 години
Кои държави в Европа изнасят най-много пластмасови отпадъци
Кирило Буданов - миротворецът, който Путин иска мъртъв
Моди: Настоящото десетилетие се превръща в ера на бедствия
Вучич: Сърбия не унищожи Съюзна република Югославия, това беше заговор срещу страната
преди 8 години Не е ли пазарът онзи, който определя дали един икономически проект е необходим или не ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Е как ве, на тюлените казаха че ще им пречи тоя газопровод :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар