Забраните за движение на най-силно замърсяващите дизелови автомобили са равносилни на саморазрушение за германската икономика, заяви транспортният министър на Германия Андреас Шойер.
Неговото предупреждение бе отправено днес, след като бе издадена съдебна забрана за движение на дизелови автомобили, които замърсяват особено силно въздуха. Тя важи за част от автомагистралата А-40, която е една от главните пътни артерии в Западна Германия.
„Подобно решение застрашава мобилността на стотици хиляди граждани и никой не разбира този саморазрушителен дебат“, разкритикува решението Шойер.
Той посочва, че мобилността е в основата на икономическия просперитет на страната и не бива да се ограничава по този начин.
Според съдебното решение от юли част от автомагистрала А-40 ще бъде забранена за по-стари дизелови автомобили (Евро 4, като се очаква регулацията да влезе в сила и за Евро 5).
Този участък прекосява град Есен и всеки ден по него преминават близо 100 000 автомобила, според данни на местните медии.
Под натиска на природозащитни организации, които сезираха местни съдилища, редица германски градове са принудени да ограничат присъствието на стари дизелови автомобили на своята територия.
Такъв е случаят с Берлин, Майнц, Щутгарт, Хамбург, Кьолн и Бон.
Почти всички германски политици се борят срещу тези антидизелови забрани, от които са обезпокоени както производителите на автомобили, така и автомобилистите.
Правителството иска да задължи автомобилните концерни да поемат за своя сметка обновяването на най-замърсяващите коли, за да бъдат приведени към нормите.
Автомобилният сектор е един от двигателите на германската икономика и дава работа на около 800 000 души.
(БТА)


Как правителството ще стимулира туризма у нас?
Учени разработиха нов метод за откриване на извънземен живот
124 хил. млади българи бездействат: България е над средното ниво за ЕС
Поколението Z възприема изкуствения интелект като приятел, сочи проучване
НАТО: Алиансът е готов да защити съюзниците си при атака от Иран
Българската електроиндустрия губи позиции заради конкуренцията от Китай
Как Китай изгради чип екосистема, способна да оцелее без Запада
Могат ли първичните избори в Аляска да определят мнозинството в Сената?
Емисиите на облигации в Европа се завръщат с рекорден темп след ваканцията
Хол от Revolution за инвестициите във военния сектор
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч?
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
4 зодии ще са магнит за късмет в следващите 18 месеца
Рецепти с октопод, перфектни за остатъка от лятото
Хейдън Пенетиър била с патерици преди смъртта си
Самолетоносачите на САЩ: "Плаващ затвор", където леглата се превръщат в ковчези, а небето рядко се вижда
преди 7 години мммм а добър ден то и тва е целта на занятието прокектантите глобалисти с кантора Сашш са решили, че вече ЕСто не им требе в тоз му вид и особено неккъв си "германски просперитет" който има нахалството да просперира от евтини димилници и руски газове моля ти се.... са ше бичат само на бендзин и само на Сашовско LNG и нема моат продадат и една игла тия немски скаппаняци ..... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар