Нискотарифният въздушен превозвач EasyJet Plc заяви, че омикрон вариантът на Covid-19 вече оказва влияние върху краткосрочното търсене на полети, но все още не е спрял възстановяването на този вид транспорт.
Британската авиокомпания е ограничила своите планове за капацитет за текущото тримесечие, тъй като някои клиенти с резервации отлагат пътуванията си, съобщава Bloomberg. Търсенето на вътрешни полети понася най-големия удар, изтъкват от EasyJet.
„Ефектът от това (омикрон варианта) определено е много по-голям върху полетите в краткосрочен план“, споделя главният изпълнителен директор на компанията Йохан Лундгрен пред Bloomberg. „Някои хора изместват своите полети за началото на следващата година, но също така виждаме, че следващото лято остава незасегнато“, добавя той.
Информацията, споделена от EasyJet, предоставя едни от първите доказателства за това как новите ограничения срещу омикрон варианта на коронавируса влияят върху търсенето на въздушен транспорт.
Лундгрен изтъква, че спадът при полетите след последните мерки не е толкова рязък, както при предишни ограничения, свързани с пандемията.
Авиоиндустрията реагира на коментарите на ръководителя на американската фармацевтична компания Moderna Стефан Бансел, която посочи, че наличните ваксини срещу коронавирус не могат да осигурят същото ниво на защита срещу омикрон варианта.
Миналата седмица главният изпълнителен директор на Ryanair Holdings Plc Майкъл О’Лиъри предупреди, че нарастващият брой на новозаразени излага на риск възстановяването в Европа.
EasyJet предприе по-предпазлив подход към възстановяването на полетите от конкуренти като Ryanair и базираната в Будапеща Wizz Air Holdings Plc. Британският превозвач планираше да повиши капацитета до 70% спрямо обичайните си нива през това тримесечие, но намали тази цифра до 65%.
Лундгрен заяви, че сега очаква влошено финансово представяне на EasyJet през зимния сезон и „силно възстановяване“ през лятото на следващата година.
За първите девет месеца на годината EasyJet отчете загуба преди лихви и данъци в размер на 1,14 млрд. паунда.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна
Полезни храни за здрава и блестяща кожа
Луис Хамилтън демонстрира близостта си с Ким Кардашян