Президентът на Турция Реджеп Тайип Ердоган е подписал закона за ратифициране на споразумението с Русия за изграждане на газопровода "Турски поток", предава руската информационна агенция ТАСС.
Така Турция окончателно ратифицира договора.
Вчера, преди да отпътува на официално посещение в Русия, турският премиер Бинали Йълдъръм припомни, че парламентът на страната му е одобрил закона за ратифициране на споразумението миналата седмица. “Сега очакваме руският парламент да направи същото”, каза Йълдъръм, цитиран от БТА.
Проектът "Турски поток" беше представен от руското ръководство през декември 2014 г. като алтернатива на изоставения "Южен поток", припомня ТАСС.
Според плановете морският участък от газопровода трябва да се състои до четири тръби, всяка от които с годишен капацитет от 15,75 млрд. куб. м. Засега обаче е сигурно, че ще се стори само тръбата, която ще доставя газ до турските потребители. Другите тръби зависят от одобрението на Европейския съюз (ЕС), като ако бъдат реализирани, синьото гориво ще се доставя до Европа през територията на Турция и Гърция.
За кратко преговорите с Турция по проекта бяха преустановени заради кризата в двустранните отношения, настъпила след свалянето на руски бомбардировач от турски изтребители в района на сирийско-турската граница. Отношенията между Москва и Анкара обаче се “затоплиха”, след като Ердоган се извини за инцидента.
На преговорите през август в Санкт Петербург между президентите на Русия и Турция Владимир Путин и Реджеп Тайип Ердоган беше решено работата по "Турски поток" да бъде възобновена.
По проект газопроводът ще минава по дъното на Черно море до европейската част на Турция и границата с Гърция. Дължината на морския участък ще бъде около 910 км, а на сухопътния - 180 км.
Проектът се оценява на 11,4 млрд. евро.


Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Еврокомисар: Трудни дни за електроснабдяването в Европа
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Русия срещу НАТО: защо сценарият за руска атака срещу Европа е малко вероятен
Голям пожар избухна край Розино и Кърнаре, огънят застрашава гора
Мадона показа снимки от своя ЧРД в Корфу
Гл. Комисар Джартов: Не бива да сме спокойни, пожароопасният сезон продължава