Ford Motors обяви по-слаба от очакваното печалба за четвъртото тримесечие на миналата година, поради разочароващи резултати извън Северна Америка и повишаващите се цени на суровините, съобщава CNBC.
Оперативната печалба без извънредни операции на компанията се е понижила до 1,1 млрд. долара, или 20 цента за акция, от близо 1,3 млрд. долара, или 30 цента за акция, за същия период на предходната година.
Анализаторите очакваха средно печалба от 25 цента на акция, разкрива проучване на Ройтерс.
По-високите цени на суровините, неблагоприятните валутни курсове и по-лошите от очакваното резултати на Ford в Европа, Азия и Южна Америка се отразиха негативно на печалбата за тримесечието. Годишните разходи за суровини на компанията достигнаха 2,3 млрд. долара, или със 100 млн. долара повече от заложените.
„Станахме свидетели на влошени външни фактори и това наистина засегна повечето пазари извън Северна Америка. Негативният ефект от цените на суровините, валутните курсове и наводненията в Тайланд беше малко по-сериозен от очакваното“, заяви Луис Бут, финансов директор на компанията.
Загубите на Ford в Европа през четвъртото тримесечие се задълбочиха до 190 млн. долара в сравнение със загубите от 51 млн. долара за същия период на предходната година.
Бут посочва, че за известно време пазарът в Европа ще остане „труден“. Ford прогнозира, че през 2012 г. растежът на стария континент ще бъде засегнат от дълговата криза и мерките за бюджетни икономии.
Нетната печалба на Ford за четвъртото тримесечие е 13,6 млрд. долара, или 3,40 долара за акция, поради извънредна данъчна печалба от 12,4 млрд. долара. За същия период на предходната година Ford обяви нетна печалба от 190 млн. долара, или 5 цента за акция.
Извънредната печалба донесе на компанията годишна печалба от 20,2 млрд. долара – най-високият резултат от 1998 година.


Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Образованието губи децата, когато не им показва смисъла на ученето
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Силяновска за случая с Ива Михайлова: Няма да се намесвам в работата на съда
Русия започна производството на модернизирана БРЕМ-80
Модни трикове от Седмицата на модата в Ню Йорк
AI отказва да сваля рокля, но маха хиджаб: Защо това е по-голям проблем, отколкото изглежда?
Капсулен гардероб есен 2026