Goldman Sachs Group ще насърчава своите клиенти да намаляват въглеродните емисии до 2030 година, за да бъдат ограничени климатичните промени, пише Ройтерс. Фокусът ще бъде към сектори като природен газ, петрол, енергетика и производство на автомобили - едни от най-големите емитенти на парникови газове.
Целта на инвестиционната банка е да намали емисиите с между 17-22% за сектора петрол и газ спрямо нивата през 2019 година. За енергетиката плановете са за намаление в рамките на 48-65%, а за производителите на автомобили 49-54%.
Един от начините за реализацията на плановете е използването на въглеродни кредити, но трябва да бъде доказано, че те са достатъчно качествени за постигането на тези цели.
Подобни цели вече представиха и JP Morgan Chase и Morgan Stanley. Те подсказват, че банките ще оказват натиск върху своите клиенти от индустрията да намаляват емисиите. Тази политика е факт на фона на все повечето ангажименти за блокиране на финансирането на индустриите, обвързани с изкопаемите горива.
Но за еколозите заявените намерения от Goldman Sachs Group не са достатъчни. "За да бъдат постигнати целите за нулеви въглеродни емисии Goldman Sachs и останалите банки трябва да спрат подкрепата си за изкопаемите горива незабавно. Всичко друго е опит за ПР", казва Бен Къшинг от Sierra Club Fossil-Free.
Инвестиционните банки обаче имат друго виждане - според тях индустриите имат нужда от подкрепа, за да постигнат въглеродна неутралност. Изчисления на банковия сектор сочат, че индустрията трябва да инвестира 56 трилиона долара, за да бъде постигната целта за въглеродна неутралност.


По-малко катастрофи? Пътищата са добри само в 1/3 от общините
111 г. отбеляза румънка - най-възрастният човек на Балканите
Ормузкият проток разкрива бавната смърт на глобалните общи пространства
Сезонната депресия през лятото: Когато жегите влияят на психичното здраве
След проверка: Спагети в ресторант в Монте Карло излизат €18, в София – €25
Зеленски уволни шефа на армията Сирски след национални протести
Пол Грифитс: Летището в Дубай работи нормално
Airbus: ЕС има нужда от Великобритания и обратното
Airbus: Имаме проблеми със снабдяването навсякъде
Airbus: Целта остава 870 самолета за 2026г.
Новият Chevrolet на Шакил О'Нийл може да плава
Какво представлява системата ALA на Lamborghini
Защо спирачките на Nissan са в различни цветове
Продажбите на електромобили в Европа скочиха с 52% за година
Уникалната кола на Ник Мейсън се продава за 35 милиона долара
Манчестър Сити пусна на търг предмети от офиса на Гуардиола
От трудното детство до звезда на „Барселона“: Историята на Феран Торес
Разузнаването: Русия води окупираните територии на Украйна към демографска катастрофа
Илия Лазаров: Има риск за България заради самолетите на САЩ
Звездите над 50, които не се притесняват да покажат тяло на плажа