Велосипедите навлизат стремително в редица азиатски градове и дори могат да окажат влияние върху развитието на автомобилния сектор и потреблението на горива в региона, пише Ройтерс. Тенденцията за ръст на придвижването на две колела се наблюдава в Китай, Сингапур, Тайван и в редица други азиатски държави, а според наблюдатели в основата е все по-масовото навлизането на услугата за отдаване на велосипеди под наем.
Срещу 1 сингапурски долар (0,74 щатски долара) можеш да покараш колело за 1 час, а наемането на превозното средство може да бъде направено чрез приложение в смартфона. Това прави услугата много привлекателна за младите хора, които използват колелата не само за разходка в парка, а и в своето ежедневие в града.
В Тайван дейностите по наемане на велосипеди се подкрепят от държавата и прогнозите са, че до 2020 г. колелата ще държат дял от 12% от всички пътувания по работа. В момента този дял е 5 на сто.
В един от най-богатите китайски градове - Шънджън, под наем се предлагат повече от половин милион колела. Според градската Комисия по транспорт използването им е намалило пътуванията с частни автомобили с 10%, а използването на горива - с 13%.
Ройтерс посочва, че ръстът в потреблението на горива в Китай може да се окаже под натиск именно заради бума на велосипедите. Агенцията се позовава и на данни от анализатори, които посочват, че очакват забавяне на ръста на потреблението на горива през тази година до 4% спрямо 6,5% през 2016 г.
Не бива да се забравя обаче, че това намаление отразява всички инициативи за намаление на потреблението - по-добрата ефективност на колите и навлизането на електромобилите. Факт е обаче, потвърден от проучвания и правителствени данни, че велосипедите водят до по-малко използване на моторни превозни средства. С колко точно е трудно да се прецени.
Според държавната China National Petroleum Corp. пикът на потреблението на горива в страната ще бъде достигнат най-рано през 2025 г.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада