Велосипедите навлизат стремително в редица азиатски градове и дори могат да окажат влияние върху развитието на автомобилния сектор и потреблението на горива в региона, пише Ройтерс. Тенденцията за ръст на придвижването на две колела се наблюдава в Китай, Сингапур, Тайван и в редица други азиатски държави, а според наблюдатели в основата е все по-масовото навлизането на услугата за отдаване на велосипеди под наем.
Срещу 1 сингапурски долар (0,74 щатски долара) можеш да покараш колело за 1 час, а наемането на превозното средство може да бъде направено чрез приложение в смартфона. Това прави услугата много привлекателна за младите хора, които използват колелата не само за разходка в парка, а и в своето ежедневие в града.
В Тайван дейностите по наемане на велосипеди се подкрепят от държавата и прогнозите са, че до 2020 г. колелата ще държат дял от 12% от всички пътувания по работа. В момента този дял е 5 на сто.
В един от най-богатите китайски градове - Шънджън, под наем се предлагат повече от половин милион колела. Според градската Комисия по транспорт използването им е намалило пътуванията с частни автомобили с 10%, а използването на горива - с 13%.
Ройтерс посочва, че ръстът в потреблението на горива в Китай може да се окаже под натиск именно заради бума на велосипедите. Агенцията се позовава и на данни от анализатори, които посочват, че очакват забавяне на ръста на потреблението на горива през тази година до 4% спрямо 6,5% през 2016 г.
Не бива да се забравя обаче, че това намаление отразява всички инициативи за намаление на потреблението - по-добрата ефективност на колите и навлизането на електромобилите. Факт е обаче, потвърден от проучвания и правителствени данни, че велосипедите водят до по-малко използване на моторни превозни средства. С колко точно е трудно да се прецени.
Според държавната China National Petroleum Corp. пикът на потреблението на горива в страната ще бъде достигнат най-рано през 2025 г.


Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Еврокомисар: Трудни дни за електроснабдяването в Европа
На море в Северна Гърция - все повече заприличва на нашето
Пробив в лечението на рак? Ваксина показа възпиращо действие за повторна поява на рак на кожата
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Мадона показа снимки от своя ЧРД в Корфу
Гл. Комисар Джартов: Не бива да сме спокойни, пожароопасният сезон продължава
Кожените джапанки - хитът на това лято
Захарова: Новите правила за мобилизация тласкат украинците в робство
Муцунски: Търсим справедлив и предвидим европейски процес за членството ни в ЕС