100-годишен мъж от южния бразилски град Бруски влезе в Книгата на рекордите Гинес за най-дълъг стаж в една и съща компания – 84 години, пише Ройтерс.
Въпреки необичайното му постижение съветът на Уолтър Ортман към хората, които се стремят към дълъг и удовлетворяващ професионален живот, е изненадващо рутинен – правете това, което обичате, и избягвайте вредна храна.
„Трябва да харесвате работата си. Аз започнах да работя с това желание и боен дух“, сподели възрастният бразилец в интервю тази седмица.
„Не можете да вършите просто някаква работа и да твърдите, че работите. Това не помага. Няма да можете да издържите“, допълни той.
Според местните медии Ортман започнал работа в завода на компания, която сега носи името RenauxView и се занимава с производството на платове. Скоро след това той се прехвърлил в администрацията и в крайна сметка станал мениджър по продажбите.
За да поддържа тялото и ума си, той прави разтягания ежедневно и спазва усърдно диетата си.
„Избягвам сол и захар. Избягвам неща, които вредят на чревния тракт. Избягвам кола и други газирани напитки. Употребявам само неща, които са полезни за здравето. Това помага на тялото ми да остане силно завинаги“, споделя Ортман.


Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета
Силен вятър отнесе българи в морето край остров Лимнос, спасиха ги