Зарядна станция на Siemens зарежда два електромобила едновременно

Нова зарядна станция, която не само зарежда електромобили в рамките на един час, но и може да захранва две превозни средства едновременно, бе представена от германския технологичен концерн Siemens.

Съоръжението е пригодено за използване в обществени и фирмени гаражи като зарядна станция за електромобили навсякъде в градска среда. То може да се използва и за зареждане на електромобилите на компаниите за коли под наем. Подобно на предишния модел зарядна станция на Siemens, новата колонка може да захранва електромобили с трифазен променлив ток с напрежение 32 А, еквивалент на мощност 22 kW, пише в прессъобщение на компанията.

Станцията има два трифазни изхода за зареждане на два електромобила едновременно. Те могат да се оборудват с измервателни уреди, които отчитат подадената към клиента енергия. За безопасно свързване на зарядната станция с енергийната мрежа на изхода й се поставя снабдена с предпазители кутия.

По заявка на клиента Siemens може да снабди зарядната станция с функция за аварийно изключване в случай на спиране на подавания ток. Това дава възможност за премахване по безопасен начин на изключения трифазен щепсел и за подновяване на зареждането по-късно. Зарядната колонка е защитена срещу вандализъм и има Ethernet интерфейс или GSM/GPRS модем, чрез които може да се свърже с контролен център.

От контролния център, благодарение на специализиран софтуер, могат да се правят редовни дистанционни проверки на правилното функциониране на прекъсвача на станцията, управляван с остатъчен ток. Също така е възможно и включването на прекъсвача от дистанция. 

Софтуерът предлага на операторите на зарядните станции и решение за оптимизиране на използването на тяхната инфраструктура. Например, ако в даден момент се изисква по-голяма мощност на електричеството, отколкото може да се осигури (когато твърде много коли се опитват да се заредят едновременно от една колонка), зареждането се прекъсва и подновява автоматично по-късно, когато първите включени коли се заредят напълно. Втората възможност е да се раздели наличното електричество по равно между свързаните електромобили.

Температурата при контактите и във вътрешността на колонката е под непрекъснато наблюдение. В случай на опасност от прегряване станцията прекъсва автоматично процеса на зареждане. Тя е оборудвана и с дисплей, чрез който потребителят управлява цялата процедура. Siemens ще лансира новата зарядна станция на европейския пазар през есента на 2011 г.

Компонентите за инфраструктурата, предназначена за зареждане на електромобили, са част от екологичното портфолио на Siemens, което донесе на компанията приходи на стойност 28 млрд. евро за финансовата 2010 г.