Новото ръководство на „болния“ автомобилен производител Opel прави прочистване в компанията. Новият екип на временния главен изпълнителен директор Томас Седран и на новия главен финансов директор Михаел Лошелер поставя на изпитание финансовите изчисления за всички планирани нови модели на Opel.
„В момента гледаме под лупата още веднъж всички модели, които ще излязат на пазара през следващите години, и проверяваме изчисленията за тях“, заявява Лошелер в първото си интервю за вестник пред Handelsblatt. „Ние искаме да гарантираме, че разходната база на новите модели е вярно изчислена. Рентабилността за новите ни продукти е ключов момент за нас".
Така осем седмици след смяната на ръководството на германския филиал на американския гигант General Motors новият борд преглежда съществуващия бизнес план за потенциални слабости. Предшественикът на Седран Карл-Фридрих Щраке обяви, че до 2016 г. компанията ще пусне на пазарите общо 23 нови или ревизирани модела и 13 нови двигателя.
Но сега новото ръководство предпочита отново да прегледа дали предишната основа за изчисление на автомобилите не е твърде оптимистична, тъй като пазарната среда в Европа става все по-трудна. „Не виждаме никакви доказателства, че пазарната среда през 2013 г. ще бъде по-добра - точно обратното", признава Лошелер. "Ето защо ние искаме да направим Opel устойчив на атмосферните влияния в Германия и в Европа“.
Анализаторите обаче остават скептични за ситуацията в Opel. Банковия гигант Morgan Stanley наскоро призова за разделяне на GM с марката със светкавица в емблемата. "GM е изцяло зад Opel", подчерта от друга страна Лошелер.
През първата половина на годината хронично нерентабилният производител вече натрупа загуба за повече от половин милиард долара. В отговор на слабото търсене Opel вече уреди принудителна почивка в производството до края на декември, а в мениджмънта - дори до края на януари.
„Въпреки че автомобилният пазар в Европа не се възстановява, ние ще се справим с предварително обявеното съкратено работно време до края на годината и до януари 2013 г.", каза още главният финансов директор на Opel.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам