Автомобилостроителят Opel продължава да се спуска все по-надолу в класацията за продажби в Германия. През август продажбите на ключовия вътрешен пазар се сриват с 19,1% спрямо същия месец на миналата година, както обяви във вторник базираната във Фленсбург Федерална службата за моторни превозни средства. С по-малко от 16 000 нови регистрации, традиционната марка в Германия е с пазарен дял от 6,9%.
И при другите производители положението не е розово. BMW, Ford, Fiat и Toyota отчитат намаление на продажбите в двуцифрени стойности. Общият брой на регистрациите на нови автомобили в Германия пада през август с близо 5 на сто.
През първите осем месеца на 2012 г. продажбите на Opel са намалели според данните на службата с 11,5% до близо 151 000 превозни средства.
Производителят, който продава колите си предимно в Европа, страда подобно на други автомобилни производители, и от слабото търсене в разтърсените от криза страни от Южна Европа. Затова в три от четирите германски завода на компанията от тази седмица започва по-кратка работна седмица. Съкратеното работно време е планирано да се осъществи в 20 дни от септември до края на годината.
Обявяването на решението се случва точно на рождения ден на Opel. Преди това синдикатите заплашиха, че ще се съгласят с плановете за съкращения само при увеличение на заплатите. Освен това и ръководството следва да бъде включено в мерките за строги икономии.
Всички надежди на мениджмънта са насочени към новите модели на Opel – градският Adam и компактния джип Mokka.
За второто тримесечие на 2012 г. американският концерн-майка General Motors записа оперативна загуба от 361 млн. долара (294 млн. евро) на бизнеса си в Европа след 256 млн. долара за първото тримесечие.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
Храненето, което помага да отслабнете здравословно
По-голям от "Арли Бърк" : Северна Корея обявява програма за 10 000-тонни разрушители
преди 13 години аз не съм наясно, разкажи ако искаш... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Това е резултата от алчността и арогантността на мениджърите на Опел.В момента няма по-дървена кола на пазара, колите им са пример как не трябва да се прави кола през 21 век. Заедно с ония *** наречени Шевролет. "Един голям плюс" ама не е плюс ами кръст. Амин! отговор Сигнализирай за неуместен коментар