Китайският концерн Tsingshan Holding Group Co., който се ангажира да доставя никел на производителите на електрически превозни средства, планира обособяването на набор от инсталации за възобновяема енергия в Индонезия, за да намали емисиите от своята дейност и да отговори на изискванията на автомобилните концерни за изграждането на по-екологични батерии, пише Bloomberg.
Tsingshan, най-големият производител на никел и неръждаема стомана в света, ще изгради соларни и вятърни инсталации с общ инсталиран капацитет от 2000 мегавата през следващите пет години в Индонезия, става ясно от съобщение в WeChat. Компанията също така планира 5000 мегавата хидроенергийни мощности.
Китайското металургично дружество се стреми да направи въглеродно неутрални своите операции, свързани с материалите за батериите. Миналата седмица групата представи плановете си за производство на никел за батерии от материали, които преди това са били подготвени за неръждаема стомана - стратегия, която в момента зависи от топилните предприятия, които консумират големи количества въглища.
„Зеленият метал е много важен за пазара на електромобили, особено в САЩ или в Европа“, заяви Ели Уан, анализатор в CRU Group. "Ако Tsingshan може да премахне зависимостта си от въглищата в Индонезия и да получи електроенергия от възобновяеми източници, тогава тя може да отговори на опасенията" по отношение на емисиите, добавя Уан.
Основателят и главен изпълнителен директор на Tesla Inc. Илон Мъск многократно сигнализира за необходимостта от екологично чисти източници при производството на никел. Миналата година той обеща „гигантски договор“ с компании, които могат да предложат подходящия вид продукти. През февруари Мъск посочи, че никелът е основен фактор за компанията по отношение на увеличаването на производството на батерии за електромобили.
Миналата седмица никелът претърпя най-голямата си двудневна загуба от десетилетие след представянето на най-новия фокусиран върху батериите проект на Tsingshan. Решението на компанията ще осигури голям нов източник на доставки в Индонезия, която се опитва да привлече индустриалните лидери от сектора на електромобилите и батериите за изграждането на местни фабрики.


Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Андрей Гюров и Георги Кандев откриха предизборната си кампания
Виц на деня - 27 септември
Жълт код за силно морско вълнение по цялото Черноморие в неделя
Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Блъснаха млада жена край зала "Универсиада", в тежко състояние е
Диана Русинова пита Радев: Кога ще ремонтирате пътищата, като завали сняг ли?
В Москва забраниха митинг срещу изборните измами заради... COVID ограничения
16-годишен младеж притежава по-добра памет от 99,9% от населението