През октомври 2020 година само три европейски държави бях под блокада заради пандемията от коронавируса. Сега през март по-голямата част от континента е затворена, пише в анализ Ройтерс. На този фон на ОПЕК+ ще му е трудно да пренебрегне ограниченията по време на следващата си среща, насрочена на 1 април.
Растящите цени на петрола в началото на година окуражиха петролния картел, че може да си позволи да увеличи добива. На фона на новата вълна от коронавируса в Европа обаче тези надежди едва ли ще бъдат потвърдени.
Германия, най-големият потребител на петрол в Европа, удължава ограниченията до 18 април, Затягат се мерките за около 1/3 от французите, както и в по-голямата част на Италия, включително в столицата Рим и финансовия център Милано, в Австрия, Швейцария и Норвегия.
Заради новите ограничителни мерки и бавното ваксиниране в Европа под риск е поставено възстановяването на около 1 млн. барела от дневния добив, сочи анализ на Rystad Energy.
Плановете за разпускане на ограниченията през лятото, благодарение на ваксините, може и да се окажат илюзорни.
През есента на 2020 година трафикът в повечето европейски държави се възстанови почти до нормални нива. Но през януари нещата рязко се влошиха и това положение продължава и до днес. Единствено във Великобритания има някакво раздвижване, след като отпаднаха забраните за свободно придвижване в Лондон.
На този фон един от основните играчи в ОПЕК - Саудитска Арабия, още не е решила как да действа по отношение на добивите. Според източници на S&P Platts Риад вероятно ще поиска удължаване на ограниченията за добива до юни. Консултациите в картела ще започнат на 31 март.
Европейските автомобили се движат основно на дизелово гориво, отбелязва още Ройтерс. Доставките на горивото от САЩ през март са напът да достигнат рекордно дъно - през последната седмица те са нулеви, а от началото на месеца са около 38 хил. тона. Това е с 85% под нивата от февруари и с 95% по-малко спрямо март 2020 година. Очакванията са и през април да има сериозен натиск.
Подобна е ситуацията и по отношение на другите горива, но все пак има известна светлина в тунела - на фона на традиционните очаквания за ръст на пътуванията през август.
Много по-добро е положението в САЩ, където кампанията по ваксиниране е много по-активна от Европа и не се предвижда нови ограничения и затягане на мерките. Страната е най-големият потребител на горива в световен мащаб и търсенето се повишава с всяка изминала седмица. Трафикът в метрополиси като Ню Йорк и Сан Франциско вече изглежда много по-нормален спрямо миналата година, посочва още Ройтерс.
Стабилно е търсенето на горива и в Азия, като в региона почти няма пикове на заразяване и съответно - нови ограничителни мерки.


Военнослужещи унищожиха безпилотен летателен апарат край Бургас
Радев в Струмяни: Няма как да предотвратим обилните валежи
Младежи с кросови мотори са навлезли в резерват „Камчия“
Варна приема аматьорски турнир по плажен волейбол "Живей активно"
Няколко района във Варна са без вода днес
Петмесечното рали на европейските акции се сблъсква със сезонни рискове
Големите букинг платформи ще свалят обяви за апартаменти, които крият данъци
В България се строят нови вятърни централи след 13-годишна пауза
Д. Цанев: Една агенция помага за санирането и искат да я закрият
Конференцията на Фед в Джаксън Хоул започна: Какво да очакваме
Пет коли, които не трябва да се купуват с над 200 000 км пробег
Как камерата за боядисване на автомобили допринася за по-прецизна работа?
Bugatti остава с ДВГ – механиката се оказва по-важна от ускорението
Покупка на кола от фалирала марка – лудост или добра сделка
911 Challenge е новият базов модел за писта на Porsche
Евровизия отваря небето: Повече директни полети от Германия до Бургас за лято 2027 г.
Новите правила: Изплащат пенсиите от 4 септември
Радев увери: Българската държава няма да остави своите граждани на стихията
С мисъл за другите: Доли Партън била готова да приема експериментални лекарства за рак
Втори ден има повишение на Дунав в българския участък