Руският производител на спортни автомобили Marussia Motors, Научно-изследователският институт и интернет сайтът Cardesign.ru обявиха победителите в конкурса „Автомобил за президента”.
Участниците трябваше да създадат дизайна на цяло семейство автомобили, предназначени да обслужват държавния глава. Нещо повече – предложените от дизайнерите машини трябваше да бъдат подходящи за пускане в серийно производство.
Първата награда взе съвместен проект на руснака Ярослав Яковлев и холандеца Бернад Веел (на снимките). Второто място е за двама руски млади дизайнери – Иван Волков и Юрий Баскаев, а третото за Марсел Себастиян от Унгария. Победителите в конкурса получават награда от 150 000 рубли (4533 долара), а подгласниците им съответно 75 000 рубли (2267 долара) и 50 000 рубли (1511 долара).
Съгласно условията на конкурса, участниците трябваше да предложат 3 модела – президентска лимузина, всъдеход и обслужващ ван. Дизайнът трябваше да следва една от трите концепции – аналог на модели на Mercedes-Benz, Bentley или Rolls-Royce, съвременна версия на стари руски модели – ЗиЛ, „Чайка” или „Руссо-Балт”, както и перспективен дизайн.
До конкурса бяха допуснати повече от 120 разработки – 40 на професионални дизайнери и 80 на любители. Той е част от проекта „Кортеж”, който трябва да създаде автомобили за управляващите в Русия. За получаване на държавната поръчка се борят няколко компании, сред които са Marussia Motors, ГАЗ и ЗиЛ.
Още снимки вижте в Automedia.bg


Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Еврокомисар: Трудни дни за електроснабдяването в Европа
На море в Северна Гърция - все повече заприличва на нашето
Пробив в лечението на рак? Ваксина показа възпиращо действие за повторна поява на рак на кожата
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Мадона показа снимки от своя ЧРД в Корфу
Гл. Комисар Джартов: Не бива да сме спокойни, пожароопасният сезон продължава
Кожените джапанки - хитът на това лято
Захарова: Новите правила за мобилизация тласкат украинците в робство
Муцунски: Търсим справедлив и предвидим европейски процес за членството ни в ЕС