Автономните автомобили на Uber ще започнат да приемат заявки на пътници в критичен тест за услугата, докато компанията се опитва да разработи флотилия от автономно движещи се превозни средства, които някой ден ще могат да превозват пътници из претъпканите градове, предава AFP.
В сряда американски репортери получиха възможността за тест драйв с около две дузини седани Ford Fusion, които инженерите на Uber са закупили от автокъщите и са модернизирали силно с картографски системи, радари, сензори и камери. Засега обаче зад воланите в колите ще има служител на Uber, за да следи операциите.
По-рано се смяташе, че стартъпът ще използва за целта коли на Volvo. Volvo и Uber подписаха споразумение по-рано през тази година, с което двете компании се съгласиха да похарчат 300 млн. долара за разработване на изцяло автономен автомобил, който да бъде пуснат в експлоатация през 2021 година. Споразумението с Volvo обаче не е ексклузивно и позволява на Uber да си сътрудничи и с други автомобилни компании.
Специално обучени служители ще приемат пътници на Uber в Питсбърг, които са съгласни с възможността да бъдат разпределени на случаен принцип в коли със самостоятелно шофиране при поръчка чрез приложението UberX. Засега пътуванията ще са безплатни. Стандартната такса на Uber в града е 1,30 долара за миля (около 1,6 километра).
„Питсбърг е идеалната среда за нас, за да свършим този вид работа", казва Рафи Крикорян, директор на центъра за напреднали технологии на Uber. „Питсбърг е стар град, той има органична пътна мрежа, има реални проблеми с трафика и преживява екстремни метеорологични условия“.
Автомобилите са обородувани със системата за радари LIDAR. LIDAR е по своята същност радар, който използва светлините от лазери. В рамките на блока 64 лазери се въртят на най-високотактова честота, обхващайки 1,4 милиона точки на обсег в секунда.
Колата има и 20 камери, седем лазера и три инерционни измервателни блокове.
В интериора на превозните средства със самостоятелно шофиране влиза и IPAD на задната седалка за пътниците, показваща изображения от LIDAR.
Налице е и правило за ограничаване на броя на пътниците до двама и рестрикция, което не позволява на потребителите да променят своята дестинация.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна
Полезни храни за здрава и блестяща кожа
Луис Хамилтън демонстрира близостта си с Ким Кардашян
преди 9 години Бе това 64 лазера?? пък и се "въртят" с НАЙ-ВИСОКОТАКТОВА честота??? ми дойде в повече;-) отговор Сигнализирай за неуместен коментар