Заради замърсяването, което убива 9000 лондончани всяка година, кметът на Лондон Садик Хан съобщи днес, че иска от 2019 г. да създаде защитена зона в столицата - нова стъпка в неговата офанзива срещу замърсяващите въздуха автомобили, съобщи AFP, цитирана от БТА.
Тази зона на свръхниски емисии на изгорели газове ще засегне всички дизелови автомобили на над четири години и всички бензинови на над 13 години. Собствениците им ще трябва да плащат по 12,50 лири стерлинги (28,57 лв. - бел. ред.), за да шофират в центъра на британската столица. Задължението ще важи седем дни в седмицата и 24 часа в денонощието.
„Въздухът в Лондон е смъртоносен и аз не мога да остана със скръстени ръце", заяви пред журналисти Хан, когато обяви тази инициатива.
През февруари кметът на британската столица съобщи, че от октомври влиза в сила такса от 10 лири за колите, произведени преди 2006 година. Тя ще бъде в допълнение към таксата от 11,5 лири, която плащат собствениците на автомобили, за да ги карат в центъра на Лондон от понеделник по петък от 7 до 18 часа.
Хан иска да засили тази мярка от 2019 г. с въвеждането на зоната на свръхниски емисии.
„Една от причините въздухът в Лондон да е смъртоносен са изгорелите газове на колите. Изчислили сме, че половината от замърсяването на въздуха се дължи на транспорта", обясни той пред AFP.


Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Как преминаха разговорите между Тръмп и Си Дзинпин?
Във Варна ще строят нова ясла в район "Младост", ремонтът на ДЯ "Щурче" започва през юли
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Mythos може да е заплаха, но AI ускорява еволюцията на банковите услуги
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Maserati GT2 Stradale пристига в България за първи път
Производители искат ДДС за родни плодове и зеленчуци в рамките на 6-9%
На първо четене: Глобите за необосновани цени ще стигат до 100 000 евро