През 2016 г. главният изпълнителен директор на производителя на електромобили Tesla Motors Илон Мъск е получил от компанията възнаграждение в размер на 1,34 млрд. долара. Това го прави най-високо платеният топ мениджър в автомобилната индустрия.
Предприемачът на няколко пъти публично обявяваше, че не получава нито цент заплата, въпреки че заема длъжността генерален директор. По законите на Калифорния, където е регистрирана компанията, на него му се полага минимално възнаграждаване, но той се е оказал и от него, предава Automedia.bg, позовавайки се на autonews.com.
Само че във финансовите документи на производителя на електромобили за 2016 г. (компанията е публична и е длъжна да разкрие пълната информация) се посочва, че компенсациите, получени от Мъск през миналата година, са в размер на 1,34 млрд. долара. Това е с 3,8% повече от 2015 г. и изглежда доста странно на фона на обявените от Tesla загуби в размер на 900 млн. долара годишно.
От компанията побързаха да обяснят, че сумата е реализирана от повишаването на стойността на акциите на Tesla. Когато през 2012 г. Мъск застава начело на фирмата, той получава правото да разполага с тях и според останалите акционери и съвета на директорите, се е справил отлично. Представител на Мъск обяви, че по-рано тази година шефът му е бил принуден да продаде акции за 593 млн. долара, за да си плати данъците за получената сума.
Факт е обаче, че Мъск е изкарал много повече пари от всички останали топ-мениджъри в автомобилния отрасъл.
За 2016 г. на второ място е президентът на компанията за различни компоненти за автомобилната индустрия TS Connective - Томас Линч, който е получил 32,1 млн. долара. А на трето се нарежда бившият генерален директор на Ford Motor Co. Марк Филдс, на когото компанията е изплатила 16 млн. долара за 2016 г.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


„Подкрепа“: Да върнем правилата, дисциплината и отговорността в българското училище
Пресвета Богородица – „Хавайска“ донесе утеха и надежда на децата в онкохематологията във Варна
Фотис Такианос е новият треньор на Черно море Тича
Варненка: Добре, че Евровизията я дадоха на Бургас!
Заради ремонта на ДГ „Чайка“: Обявяват места в ДГ „Петър Берон“ във Варна
29 американски щата съдят Meta
Иран няма да капитулира лесно
Прекратяването на огъня между Иран и САЩ изтича днес
Кои три фактора ще подкрепят ръста на европейските банкови акции
Как да четем етикетите на хранителните добавки правилно?
Stellantis патентова врата, която превръща хечбек или седан в пикап
Производителите прехвърлят все повече функции на абонамент
По-бърза от LaFerrari, по-лека от Porsche 911... и по-евтина от Toyota Yaris Cross
Ексцентрици посегнаха на Chiron и Mistral и взривиха представите за лукс
Porsche пусна брутален GT2 RS в чест на култовия Моби Дик
Вижте кой влиза в основната схема на SENSHI Grand Prix до 95 кг
Рецептата Dnes: Черногорската класика "Негушки стек"
Оставиха в ареста наемателя на неонацисткия клуб, помагачът е с гаранция от 1000 евро
Донев се ангажира да защити държавния интерес в “Международен панаир Пловдив“ АД
Времето утре: Облачно, на места ще вали и трещи


преди 9 години хахахаха, кратуно празна ... ако е точеше щеше ли акциите да са толкова скъпи ? ... а да го приравнявате с другите мениджъри при положение че тоя е единствения който е мажоритарен собственик е най малкото признак за неграмотност ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар