Германският автомобилен концерн Volkswagen и неговите партньори трябва да върнат в сервизите 4,86 млн. автомобила в Китай заради проблеми с дефектни въздушни възглавници, произведени от японския концерн Takata, предава Ройтерс.
2,35 млн. от колите са произведени от съвместното дружество на VW и FAW, а други 2,4 млн. се падат на съвместното дружество със SAIC, заяви китайският регулаторен орган AQSIQ.
103 573 коли ще бъдат върнати в сервизите от VW China.
Сервизната акция трябва да започне през март 2018 г. Volkswagen засега не коментира темата пред агенцията.
AQSIQ смята, че в Китай има над 20 млн. автомобила, които са оборудвани с въздушни възглавници на Takata. Те могат да експлодират, ако се надуят с твърде голяма сила, разпръсквайки метални парчета в купето и наранявайки водача и пътниците.
С този проблем се свързват поне 16 смъртни случая и 180 наранявания в света и той предизвика най-голямото изтегляне на автомобили в историята на САЩ. Японският производител премина в контролиран фалит с помощта на алианс от редица автомобилостроители.


Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача
Папата ги заплаши с отлъчване: Какво знаем за обществото "Свети Пий X"?
Градушката в Трявна невиждана от половин век