Китайският автомобилен производител Geely е най-печелившата автомобилна компания в света. Известният германски специалист в областта Фердинанд Дуденхьофер я определи за „Звездата на рентабилността в автомобилния бранш“.
Въпреки че средностатистическа кола на Geely струва само 9529 евро, компанията прибира цели 14,4 на сто от приходите като печалба преди лихви и данъчни отчисления - доста повече от ставките при BMW, Toyota, VW, PSA-Opel или други именити компании, предава DPA.
През първата половина на годината Geely е продала 766 630 нови автомобила - 99% от тях в Китай. С почти 60% от продажбите най-предпочитани са джиповете, като моделът Boyue.
„Това също допринася за добрия марж в Geely, защото в Китай по-добрите цени могат да надделеят по-бързо, отколкото на други пазари", коментира Дуденхьофер проучването си. За сравнение, VW Group - най-големият производител на автомобили в света, достига марж на печалба от 8,2% в автомобилния си бизнес.
Голяма част от успеха на Geely идва от разработената от Volvo платформа за компактни автомобили, обяснява Дуденхьофер. Geely също така предоставя всички свои платформи на малайзийския производител Proton, от когото притежава половината акции. Geely е част от Zhejiang Geely Holding, която притежава също така Volvo Cars, London EV-Taxi, Lotus и десет процента от акциите на Daimler.
„Онова, което Фердинанд Пиех започна да прави от 1993 г. насам със своята стратегия за платформите във VW и така изгради модерния концерн VW, сега в известна степен се имитира от основния акционер в Geely и основател Ли Шуфу“, казва Дуденхьофер. По думите му китайците са напът да станат един от най-важните играчи на международната автомобилна сцена.
А Geely наистина има големи планове. Най-късно през 2020 г. концернът планира да продава по поне 2 млн. автомобила на година. До края на декември се планира да бъдат продадени 1,58 млн. бройки.


Жълт код за силен вятър и вълнение е обявен за четвъртък за морското крайбрежие
Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Джош Кушнер и Боб Айгър купуват Лос Анджелис Лейкърс за $12,5 милиарда
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
Екип на ЕК анализира миграционната ситуация в Сеута
ПСЖ спечели за втора поредна година Суперкупата на Европа
Иран: Ормузкият проток остава затворен, докато не се приемат условията ни
Съдът ще гледа мярката на момичетата, задържани за убийството на Георги Кузев
265 са вече жертвите на земетресението в Колумбия