Китайският автомобилен производител Geely е най-печелившата автомобилна компания в света. Известният германски специалист в областта Фердинанд Дуденхьофер я определи за „Звездата на рентабилността в автомобилния бранш“.
Въпреки че средностатистическа кола на Geely струва само 9529 евро, компанията прибира цели 14,4 на сто от приходите като печалба преди лихви и данъчни отчисления - доста повече от ставките при BMW, Toyota, VW, PSA-Opel или други именити компании, предава DPA.
През първата половина на годината Geely е продала 766 630 нови автомобила - 99% от тях в Китай. С почти 60% от продажбите най-предпочитани са джиповете, като моделът Boyue.
„Това също допринася за добрия марж в Geely, защото в Китай по-добрите цени могат да надделеят по-бързо, отколкото на други пазари", коментира Дуденхьофер проучването си. За сравнение, VW Group - най-големият производител на автомобили в света, достига марж на печалба от 8,2% в автомобилния си бизнес.
Голяма част от успеха на Geely идва от разработената от Volvo платформа за компактни автомобили, обяснява Дуденхьофер. Geely също така предоставя всички свои платформи на малайзийския производител Proton, от когото притежава половината акции. Geely е част от Zhejiang Geely Holding, която притежава също така Volvo Cars, London EV-Taxi, Lotus и десет процента от акциите на Daimler.
„Онова, което Фердинанд Пиех започна да прави от 1993 г. насам със своята стратегия за платформите във VW и така изгради модерния концерн VW, сега в известна степен се имитира от основния акционер в Geely и основател Ли Шуфу“, казва Дуденхьофер. По думите му китайците са напът да станат един от най-важните играчи на международната автомобилна сцена.
А Geely наистина има големи планове. Най-късно през 2020 г. концернът планира да продава по поне 2 млн. автомобила на година. До края на декември се планира да бъдат продадени 1,58 млн. бройки.


От "Възраждане - Варна" са възмутени от българската песен на Евровизия
От "Активни потребители" поставят под въпрос ефекта от новите мерки срещу инфлацията
Корабът „Храбри" е на тестови ходови изпитания във Варненския залив и Черно море
Обявиха конкурс за директор на общинското предприятие ТАСРУД във Варна
Спецов: Няма риск от недостиг на нефт за България“
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Китайците посрещнаха Тръмп с AI колажи и надежда за сътрудничество
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Fibank осъществи най-значимото международно пласиране на българска банка с две емисии облигации на обща стойност от 310 млн. евро
Консултант по зависимости получи 2 г. затвор за смъртта на Матю Пери
Кабинетът "Радев" се разрасна с нови шест зам.-министри
Пиян шофьор на български тир изгуби контрол в тунел в Гърция, блъсна се
Арестуваха свиленградска кримка за фалшив сигнал за пет бомби в Плевен