Слънчевата енергия може да направи в бъдеще електрическите коли още по-чисти. В момента Toyota проучва потенциала на фотоволтаичните клетки и тества как Plug-in хибридът Prius може да произвежда собственото си електричество от слънчевата енергия, предава Spotpress.
Покривът, задната врата и капакът на прототипа, който сега се тества, са покрити с мощни слънчеви клетки с ефективност от 34 процента и номинална мощност от 860 вата. Енергията, която генерират, се съхранява в батерия и се използва за захранване на превозното средство.
Toyota използва отдавна фотоволтаични клетки в Prius, но досега те могат да запълват тяговото захранване, само когато автомобилът е неподвижен. При прототипа това вече работи и по време на шофиране.
Бъдещето на технологиите се счита за многообещаващо за индустрията и в дългосрочен план слънчевата енергия може да се използва за захранване на повечето електрически автомобили. По-малките модели, като Sion от базираната в Мюнхен Sono Motors, или холандският седан Lightyear One, вече използват този подход.


Съдът остави без уважение искането за спиране на изпълнението относно тока и водата в „Баба Алино“
ВМС реагираха на шест сигнала за дронове и обекти по Черноморието
Семейството на Наталия от Константиново с голяма молба към хората
Варна посреща хорове от Хонгконг, Филипини, Румъния и България
Студентите оспорват властта на Вучич с кандидати в тайна
SENSHI И DAZN обявяват глобално медийно партньорство
Крайната десница в Германия тревожи бизнеса преди изборите
Южна Корея ще повиши преднината си в чиповете за памет пред китайските компании
Няма как държавите да стимулират растежа през дългове
Учени доказаха, че ЕС бърка с емисиите на електромобилите
Volkswagen обяви най-големите съкращения в историята на индустрията
Eвропейският бестселър на Ford навърши 50 години
Късметлия спечели Maserati Ghibli срещу 2 евро
Alfa Romeo Giulia полетя: този хеликоптер струва 290 000 евро
Времето утре: Жега, градусите до 36
Йотова: Войната в Украйна няма военно решение, трябва да приключи час по-скоро
56,8% от възрастните българи са с наднормено тегло, но сме сред финните в ЕС
SENSHI и DAZN с глобално партньорство: Галавечерите ще се гледат безплатно по света
Двамата българи задържани за коктейлите Молотов остават в ареста
преди 7 години Въпроса по-скоро е в това възможно най-малко гориво да се използва за такава ежедневна дейност като придвижването на хората. Така погледнато 3км. на час е добър напредък. По-впечатляващото нещо в статията е 36% ефективност на панелите. Това си е почти революционно на фона на 12% ефективност на досегашните панели. Въпроса е на каква цена могат да се произведат тези нови панели и дали тя оправдава ползата от тях. Планетата така или иначе е пълна с пясък, който си стои неизползваем, само евтина технология за производство трябва. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години 3 километра на час слънцегреене. Тоест ако колата ти има 50км пробег соларните панели ще добавят 50% към пробега ти на ток. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години За да се разбере колко е мaлoyмно това, ще сложим малко числа на масата. В днешно време се счита, че един ел. автомобил се нуждае от 25 квч на 100 км. и то при идеални условия. 860вт мощност за 1 час ще увеличат пробега с около 3 км. :) Пак при положение, че се кара оптимално и няма включен климатик, например. Невероятно постижение са тези 3 км., да знаете :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години 'номинална мощност от 860 ***'Отчайващо малко, на фона на инвестициите... отговор Сигнализирай за неуместен коментар