През 2020 г. Европейският съюз (ЕС) и Великобритания са изгубили производството на 4 243 577 автомобила заради щетите, нанесени от разпространението на коронавируса в глобален мащаб, става ясно от данни, споделени на страницата на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA). Данните обхващат производството на леки коли, камиони, микробуси и автобуси.
Загубата се равнява на 22,9% от общата продукция на автомобилната индустрия в рамките на ЕС през 2019 г.
Основна причина за размера на изгубеното производство е масовото прекратяване на работата на европейските автомобилни фабрики заради националните блокади, наложени от правителствата в ЕС през пролетта на 2020 г. за овладяване на пандемията от COVID-19.
"Лидер" в това отношение е Германия с изгубено производство в размер на 1 192 113 превозни средства. Най-големият производител и пазар на автомобили сред страните в блока е следван от Франция със загуби от 881 287 превозни средства. На трето място е Испания с 577 130 автомобила пропуснато производство, докато Великобритания заема четвърта позиция с 387 065 превозни средства.
ЕС
Съседна Румъния отчита производствени загуби в размер на 52 784 автомобила. При Вишеградската четворка загубите за Чехия достигат 269 788, за Словакия – 129 007, за Полша – 73 834, а за Унгария – 91 829.
Най-малки загуби регистрира Финландия – 29 157 превозни средства.
В средата на февруари АСЕА публикува своите данни за европейския автомобилен пазар за януари, според които продажбите на нови леки коли в ЕС се понижават с 24%. По този начин блокът отчита най-лошия първи месец на годината в историята на статистиката.


Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите
Марковски за убийството на Георги Кузев: Такава жестокост и такъв садизъм не съм виждал досега
Безплатен вход за деца на музикалната среща с Етиен Леви в Екопарк Варна днес
Спад на туристите от България и Германия в Турция
Полицията с подробности за катастрофата с автобус във Варна
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Възможно е Вселената да е с форма на поничка
Възраждане на "Ръката на мъртвеца": Путин подготвя огромен бункер за ядрени удари
Адв. Марковски: Прокурорския син може да получи доживотна присъда в Гърция
Какво привлича поколението Z на едно работно място?
Халкидики вече се приготвя за края на лятото