През 2020 г. Европейският съюз (ЕС) и Великобритания са изгубили производството на 4 243 577 автомобила заради щетите, нанесени от разпространението на коронавируса в глобален мащаб, става ясно от данни, споделени на страницата на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA). Данните обхващат производството на леки коли, камиони, микробуси и автобуси.
Загубата се равнява на 22,9% от общата продукция на автомобилната индустрия в рамките на ЕС през 2019 г.
Основна причина за размера на изгубеното производство е масовото прекратяване на работата на европейските автомобилни фабрики заради националните блокади, наложени от правителствата в ЕС през пролетта на 2020 г. за овладяване на пандемията от COVID-19.
"Лидер" в това отношение е Германия с изгубено производство в размер на 1 192 113 превозни средства. Най-големият производител и пазар на автомобили сред страните в блока е следван от Франция със загуби от 881 287 превозни средства. На трето място е Испания с 577 130 автомобила пропуснато производство, докато Великобритания заема четвърта позиция с 387 065 превозни средства.
ЕС
Съседна Румъния отчита производствени загуби в размер на 52 784 автомобила. При Вишеградската четворка загубите за Чехия достигат 269 788, за Словакия – 129 007, за Полша – 73 834, а за Унгария – 91 829.
Най-малки загуби регистрира Финландия – 29 157 превозни средства.
В средата на февруари АСЕА публикува своите данни за европейския автомобилен пазар за януари, според които продажбите на нови леки коли в ЕС се понижават с 24%. По този начин блокът отчита най-лошия първи месец на годината в историята на статистиката.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина