Звеното на Volkswagen за луксозни спортни коли Porsche създава съвместно предприятие с Customcells за производството на батерии, които значително ще намалят времето за зареждане, обяви компанията, цитирана от Ройтерс.
Партньорството с Customcells, компания от Южна Германия, специализирана в литиевойонни клетки, цели производството на автомобилни батерии с по-голяма енергийна плътност от прототипите, използвани в настоящите електромобили на Porsche, посочва в изявлението си гигантът.
Европейските производители на автомобили се опитват да намалят зависимостта си от Азия, когато става дума за батерии, докато пускат изцяло електрически модели, за да постигнат по-строгите цели за емисиите в Европейския съюз.
В допълнение към намаляването на времето за зареждане, подобряването на енергийната плътност ще означава и намаляване на количеството суровина, необходимо в батериите, за да се постигне същия обхват. Същевременно ще намали разходите за производство на батерии, правейки електромобилите по-достъпни.
Porsche заяви, че ще инвестира двуцифрени милиони евро в съвместното предприятие, от което ще притежава 80% дял.
Целта е новото производство да има капацитет 100 киловатчаса, което означава достатъчно батерии за 1000 автомобила годишно.
През април главният изпълнителен директор на Porsche Оливър Блум заяви, че компанията иска да ускори насочването си към е-мобилността с планове за германска фабрика в Тюбинген за производството на батерийни клетки. Същевременно не разкри дали Porsche ще се насочи към съвместно предприятие.
Customcells е базирана в Тюбинген.
Компанията майка на Porsche – Volkswagen заяви, че планира да изгради половин дузина заводи за батерийни клетки в цяла Европа и да разшири инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства в глобален мащаб.


Осем задържани след побоя до смърт в Пловдив
Какво ще бъде времето в петък?
Голямо задръстване на пътя Бургас - Варна заради катастрофа
Райони във Варна остават без вода днес
Google измества AI ръководството си в Калифорния, за да настигне конкурентите си
Моделите на OpenAI са обединили сили месеци преди пробива в Hugging Face
От „колко люто“ към „колко вкусно“: Как се променя пазарът на лютиви сосове
ЕС затегна правилата за AI, но може да му даде достъп до личните данни
Светът добива петрол основно от САЩ, Вашингтон става водещ и в доставките на LNG
Nissan Qashqai измина близо 2000 км с един резервоар
Тази част може да се износи до 120 000 км и ремонтът не е евтин
Изоставена Honda натрупа 30 400 евро неплатени такси
Кратък тест решава дали може да работите в Toyota
25-те най-скъпи коли, внесени в България през 2026
Първите валежи през август няма да напълнят сухите реки в Европа
Пожар в склад на пловдивски завод, РИОСВ следи въздуха
Шофьор на “Порше” си спретна гонка с полицията и блъсна патрулката
Ясна е фирмата, която ще чисти "Слатина", "Подуяне" и "Изгрев", започва от 7 август