Американският производител на електромобили Tesla отчете рекордни тримесечни доставки, които надминаха очакванията на Wall Street. Компанията успя да преодолее глобалния недостиг на чипове през периода и увеличи производството си в Китай, предава Ройтерс.
Това е шестото поредно тримесечие, в което най-високо оцененият автомобилен производител в света публикува рекордни резултати.
Водената от милиардера Илон Мъск Tesla е доставила 308 600 превозни средства през четвъртото тримесечие, което е значително над очакваните от анализаторите 263 026.
Доставките за периода октомври-декември са нараснали с около 70% спрямо година по-рано и са с около 30% по-високи спрямо рекордните през предходното тримесечие.
„Чудесна работа от екипа на Tesla по света!“, написа Мъск в Twitter.
Компанията му за електромобили увеличи производството в Китай, въпреки че конкуренцията нарасна, а регулаторният натиск се засили след оплаквания на потребителите относно безопасността на продуктите.
Tesla доставя произведени в Китай модели в Европа и някои азиатски страни.
Автомобилният производител е увеличил доставките си с 87 на сто спрямо година по-рано до 936 172 превозни средства за 2021 г.
През октомври Мъск каза, че Tesla ще може да запази годишен темп на растеж от над 50% за „доста време“.
Нови заводи
Джийн Мюнстър, управляващ партньор в компанията за рисков капитал Loup Group, твърди, че търсенето на продуктите на Tesla е огромно, а автомобилният производител върши страхотна работа, за да отговори на това.
По думите му доставките на Tesla ще нараснат до 1,3 млн. превозни средства тази година, въпреки предизвикателствата в производството в новите заводи и проблемите с веригите на доставките.
През октомври главният финансов директор на Tesla Закари Къркхорн каза, че е трудно да прогнозира колко бързо компанията ще успее да увеличи производството в новите заводи в Тексас и Берлин, които ще ползват нови технологии и екипи.
Отново през октомври Tesla заяви, че целта ѝ е да направи първите си коли в двата завода до края на 2021 г., но не е ясно дали е успяла да го стори. Компанията не е отговорила на запитването на Ройтерс за коментар по въпроса. Заводът в Берлин първоначално трябваше да започне производство през миналото лято.
В доклад, публикуван в петък, Deutsche Bank посочи, че очаква Tesla да произведе близо 1,5 млн. превозни средства през тази гоина, въпреки че недостигът на чипове продължава да носи риск за производството.


Езиковата мрежа на мозъка е по-голяма, отколкото се смяташе, откриха учени
ЦИК: Машините, на които ще гласуваме през октомври, са с изтекла гаранция
Портних: Дори картинките не са на Коцев. Ние му ги оставихме. Той просто ги наследи.
Златен медал: Стилияна Николова е световна шампионка на бухалки
На 28 юли 2061 човечеството ще види Халеевата комета
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Великобритания трябва да се адаптира към горските пожари, те няма да изчезнат
Светът трябва да има думата относно Ормузкия проток
Икономическата разлика между Америка и Европа опира до толерантността към риска
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Ason Martin направи най-мощния автомобил в света с преден двигател
Пространство, разход на гориво и цена: кой компактен SUV предлага най-много?
Скрита функция на подглавниците спасява човешки живот
Пламна голям пожар над село Илинденци
Катастрофа заради диво прасе затвори път край Бургас
Промени в движението по магистрали „Тракия“ и „Хемус“ заради ремонт
Днес ще е горещо, със слаб вятър, без валежи
Украински войници лекуват стреса със сесии с шамани и аяхуаска
преди 4 години значи как за тия нема криза с чипсове... да ви *** в измислените картело автопроизводители... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Пич ,колко мислиш в себестойността на една кола е стойността на суровините в нея?Дори и да си прав,което е твърде съмнително, едва ли това би повлияло с повече от няколко процента в крайната цена...Електроенергията в САЩ е далеч от нивата на цените в Европа, а съм готов да се обзаложа,че скоро и в Европа ще започне да се нормализира.Никви тежки дни,догодина няма да се учудя ако Тесла се окаже втора по печалба автокомпания в света след Тойота.Да, стойността на Тесла и продължава да е нереална, но както казваше един голям спец, пазарът може да остане нерационален по-дълго,отколкото вие може да останете платежоспособен... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Досега никой, заложил срещу Мъск, не е видял хаир.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Другитте автомобилостроители не ползват ли същите(или подобни) суровини? Доколкото усещам скокът на цената на тока се спихва. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Доколкото си спомням, само за Лада не съм чувал да има сервизна акция. По едно време събираха и поршета, колкото и малко да са. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Има скептици, които упорстват по отношение на Тесла вече павече от 7-8 години и всяка година резултатите разбиват и смелите очаквания. За 22-ра година очаквам поне 1.6 милиона автомобила.Съжалявам, че не инвестирах по-рано, но миналата година попълних добре. Поради силното търсене колите на Тесла едва ли се застояват по 1-2 месеца при дилърите като колите на традиционните производители. Всъщност Тесла иманаличност от автомобили в размер на производство за 4 дни. Освен това Тесла на няколко пъти вдигна цените си за да балансира търсенето и предлаганета и нетния им марж е над 30%. А традиционните производители май не могат да излязат на печалба от продажбата на EV отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Това са коли, поръчани ПРЕДИ скокът на електроенергията, произведени на базата на суровини, закупени преди скокът в цените на суровините. Тепърва идват тежките дни за. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Немските коли освен че напоследък са доста големи ***, ами вече и грам вяра не можеш да имаш на производителите им.И нищо чудно, всички са под контрола на профсъюзите, особено Фолксваген... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години хех ... много си зъл , пък годината таман е започнала ... :))) ... сервизната акция е за недобре фиксирана задна камера на единият модел , и за подмяна на фиксиращият механизъм на предният капак на другият модел , който е можело да доведе до отваряне в движение ... все неща от първостепенна важност , и м/у другото които не са довели до инциденти ... друго си е BMW със сервизна акция на 1,8млн дизела за подмяна на EGR-а щото се палят кат бенгалски огньове ... и се правиха на ударени 7 ( СЕДЕМ ) години , че това е несъществуващ проблем ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Сервизна акция за 500 хил след рекордни продажби от ... 500 хил.На просто език - продава пълен брак :) Не е изненада, след като е произведен в Китай + лъжите за автопилота вече с години. отговор Сигнализирай за неуместен коментар