Шведският производител на търговски превозни средства AB Volvo и френският автомобилостроител Renault обявиха днес, че са в процес на създаване на нова компания, която да управлява развитието на електрифицирани ванове, предаде БТА, позовавайки се на ДПА.
Френската логистична компания CMA CGM ще влезе впоследствие в съвместното предприятие чрез инвестиция. Компаниите заявиха, че обединяват усилия, за да се справят с все по-голямата нужда от декарбонизирана и ефективна логистика.
Renault и AB Volvo са подписали обвързващи споразумения за създаването на нова компания, в която ще имат първоначално 50 на 50 дялов капитал. Планът е всяка от тях да инвестира 300 милиона евро през идните три години.
CMA CGM е подписала необвързващо писмо за намерение с Renault и AB Volvo, за да се присъедини към новата компания, инвестирайки 120 милиона евро, като целта е да се ускори декарбонизацията на секторите на транспорта и логистиката.
Съвместното предприятие трябва да започне да оперира в началото на 2024 година, ако бъдат завършени всички процеси по регулаторното одобрение.
Новата фирма, която все още не е назована, ще има собствена корпоративна идентичност и ще е с централа във Франция.
Началото на производството е планирано да започне през 2026 година.
Междувременно Renault и AB Volvo обявиха, че ще останат конкуренти във всички други области.


Върнаха делото срещу Коцев на прокуратурата
Премахват дърво в лошо състояние в Морската градина
Два концерта през тази седмица затвърждават европейския облик на ММФ „Варненско лято“
„България Еър“ и Volt Premium Taxi с ново стратегическо партньорство за по-комфортно пътуване
Бивш вътрешен министър дава Демерджиев на Европейската прокуратура
Ал. Свердлов: Развитието на технологиите ще направи света неузнаваем след 5 г.
Петролът върви към най-големия тримесечен спад в цената от 2020 г.
Дигитална платформа помага да организираме плажния си ден
Ангелските инвеститори дават не само капитал, а и посока за растеж на стартъпите
АИКБ: Бюджетът има плюсове, но липсват реформи, а дефицитът е прекомерен
Xiaomi тества спортно купе с 2000 конски сили
Опасно за автомобилите гориво ще спасява Русия в кризата
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Jeep с нова стратегия в Европа - китайски флагман вместо американски
Waze дразни шофьорите с нестандартна функция
Столична община: Бюджет 2026 поставя под риск преминаването на едносменен режим на обучение в София
Николай Попов: ПТП мафията у нас се храни с кръвта по пътищата
Демерджиев намекна за връзка между фирмите за мантинели и Бойко Борисов
Postbank затвърди лидерската си позиция с 14-о поредно международно отличие от Global Custodian
Мъж преби съпругата си след скандал в Шумен
преди 2 години винаги съм се отнасял с пренебрежение към рената ... но вероятно първата ми електрическа баничарка ще бъде новото канго e-tech ... около 7-8 години са пред другите баничарки ... във всичко по електрификацията и функционалността . пробегът й с монтираната батерия покрива в момента и най-дългият ми търговски маршрут ... за заядлиците , дето се правят , че фащат от коли , обслужване във фирмен сервиз веднъж на 2 години или 50хил ... !! ... па вие си ходете по 3-4 пъти за масло и филтри ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар