Шведският производител на търговски превозни средства AB Volvo и френският автомобилостроител Renault обявиха днес, че са в процес на създаване на нова компания, която да управлява развитието на електрифицирани ванове, предаде БТА, позовавайки се на ДПА.
Френската логистична компания CMA CGM ще влезе впоследствие в съвместното предприятие чрез инвестиция. Компаниите заявиха, че обединяват усилия, за да се справят с все по-голямата нужда от декарбонизирана и ефективна логистика.
Renault и AB Volvo са подписали обвързващи споразумения за създаването на нова компания, в която ще имат първоначално 50 на 50 дялов капитал. Планът е всяка от тях да инвестира 300 милиона евро през идните три години.
CMA CGM е подписала необвързващо писмо за намерение с Renault и AB Volvo, за да се присъедини към новата компания, инвестирайки 120 милиона евро, като целта е да се ускори декарбонизацията на секторите на транспорта и логистиката.
Съвместното предприятие трябва да започне да оперира в началото на 2024 година, ако бъдат завършени всички процеси по регулаторното одобрение.
Новата фирма, която все още не е назована, ще има собствена корпоративна идентичност и ще е с централа във Франция.
Началото на производството е планирано да започне през 2026 година.
Междувременно Renault и AB Volvo обявиха, че ще останат конкуренти във всички други области.


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
КЗП не видя необосновано високи цени по родните плажове
Митничари откриха 646 вейпа и близо 13 литра течност за пушене
39 градуса на сянка е измерена днес в Русе
Черно море удари Дунав с два гола в продължението
преди 2 години винаги съм се отнасял с пренебрежение към рената ... но вероятно първата ми електрическа баничарка ще бъде новото канго e-tech ... около 7-8 години са пред другите баничарки ... във всичко по електрификацията и функционалността . пробегът й с монтираната батерия покрива в момента и най-дългият ми търговски маршрут ... за заядлиците , дето се правят , че фащат от коли , обслужване във фирмен сервиз веднъж на 2 години или 50хил ... !! ... па вие си ходете по 3-4 пъти за масло и филтри ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар