Renault планира да реинтегрира подразделението си за електрически автомобили и софтуер Ampere, тъй като главният изпълнителен директор Франсоа Провост променя стратегията, провалила се поради по-слабото от очакваното търсене на електромобили, предава Bloomberg.
Производителят ще се срещне с профсъюзите в сряда, за да обсъди реорганизацията, която ще помогне на Renault да опрости структурата си и да ускори вземането на решения, съобщиха от компанията. През 2024 г. бившият шеф Лука де Мео се отказа от плана си да регистрира Ampere на фондовата борса заради забавяне на търсенето на автомобили с батерии и слабите резултати на другите акции на компании, произвеждащи електромобили.
Renault не е единственият европейски производител, който преразглежда плановете си за електромобили в момент на сътресения в автомобилната индустрия. Stellantis се отдалече от изцяло електрическата стратегия и планира да пуска на пазара повече хибридни модели. Volkswagen и Porsche също коригираха стратегиите си, тъй като търсенето на батерийни технологии остава неравномерно, а китайските производители се разширяват в Европа с по-евтини предложения.
Renault първоначално имаше големи планове за Ampere, като Де Мео се стремеше към оценка от 10 млрд. евро. Макар това да се оказа нереалистично, технологичният фокус на подразделението помогна на Renault да ускори разработването на електромобили, като модели като хечбека Renault 5 E-Tech дебютираха навреме и подсилиха продуктовото предлагане на групата. Това помогна на Renault да сключи партньорства с компании като Qualcomm и Google на Alphabet.
Като част от реорганизацията Ampere ще се превърне в инженерен център за Renault, фокусиран върху софтуер и електромобили. Центърът на Ampere в Северна Франция, където се произвеждат модели като R5 и Scenic, ще бъде върнат към компанията майка.
Renault планира да приключи реорганизацията до 1 юли, като Провост трябва да представи новата си стратегия през тази година. Renault ускорява експанзията си извън Европа и създаде център за научноизследователска и развойна дейност в Шанхай, който работи по новия Twingo EV. Компанията също така разширява фокуса си, за да подпомогне производството на дронове за френската армия.
Няколко мениджъри на Ampere напуснаха групата през последните месеци, включително финансовият директор на подразделението Венсан Пике, който беше назначен за финансов директор на френския производител на кабели Nexans.


Дете на година и половина е с опасност за живота след катастрофа
"Моряците" направиха 1:1 с Дунав в последната контрола
Шестима са задържани при полицейска акция в Слънчев бряг
Тежка катастрофа взе жертви край Дупница
Черно море представи 27 футболисти за новия сезон
Big Tech удвои дълговото си натоварване до $350 милиарда в разходи за AI
Китайски тестове на ICBM сa новата тревожна реалност в Тихия океан
Уолстрийт намира нов начин инвеститорите да избегнат Илон Мъск
Бърнам със сигурност е следващият британски премиер. Всичко друго е неясно
Ако мечтаете за златен Rolex, моментът може да е настъпил
Европа слага край и на евтините китайски гуми
10-те най-големи производителя на батерии в света
Duster се превърна в малък Patrol
Мъск млъкна - и Tesla тръгна нагоре
Триредови радиатори: Има ли полза от тях?
Защо лицензът от САЩ няма да позволи на Украйна да прави ракети Patriot
Тайфунът "Бави" удари Източен Китай, близо 2 милиона души бяха евакуирани ВИДЕО
Войната се обръща срещу Путин, но Кремъл не променя курса си
Договорът с "Боташ" може да превърне България в енергиен портал за Източна Европа