Renault планира да реинтегрира подразделението си за електрически автомобили и софтуер Ampere, тъй като главният изпълнителен директор Франсоа Провост променя стратегията, провалила се поради по-слабото от очакваното търсене на електромобили, предава Bloomberg.
Производителят ще се срещне с профсъюзите в сряда, за да обсъди реорганизацията, която ще помогне на Renault да опрости структурата си и да ускори вземането на решения, съобщиха от компанията. През 2024 г. бившият шеф Лука де Мео се отказа от плана си да регистрира Ampere на фондовата борса заради забавяне на търсенето на автомобили с батерии и слабите резултати на другите акции на компании, произвеждащи електромобили.
Renault не е единственият европейски производител, който преразглежда плановете си за електромобили в момент на сътресения в автомобилната индустрия. Stellantis се отдалече от изцяло електрическата стратегия и планира да пуска на пазара повече хибридни модели. Volkswagen и Porsche също коригираха стратегиите си, тъй като търсенето на батерийни технологии остава неравномерно, а китайските производители се разширяват в Европа с по-евтини предложения.
Renault първоначално имаше големи планове за Ampere, като Де Мео се стремеше към оценка от 10 млрд. евро. Макар това да се оказа нереалистично, технологичният фокус на подразделението помогна на Renault да ускори разработването на електромобили, като модели като хечбека Renault 5 E-Tech дебютираха навреме и подсилиха продуктовото предлагане на групата. Това помогна на Renault да сключи партньорства с компании като Qualcomm и Google на Alphabet.
Като част от реорганизацията Ampere ще се превърне в инженерен център за Renault, фокусиран върху софтуер и електромобили. Центърът на Ampere в Северна Франция, където се произвеждат модели като R5 и Scenic, ще бъде върнат към компанията майка.
Renault планира да приключи реорганизацията до 1 юли, като Провост трябва да представи новата си стратегия през тази година. Renault ускорява експанзията си извън Европа и създаде център за научноизследователска и развойна дейност в Шанхай, който работи по новия Twingo EV. Компанията също така разширява фокуса си, за да подпомогне производството на дронове за френската армия.
Няколко мениджъри на Ampere напуснаха групата през последните месеци, включително финансовият директор на подразделението Венсан Пике, който беше назначен за финансов директор на френския производител на кабели Nexans.


Стоян Колев се прибира!
Доц. Ангел Кунчев подаде оставка
87-годишен турист от Суворово обикаля сам България
Почина жената, запалена от пияния си съпруг в Медовец
Шофьор почина след сблъсък в мантинелата край Нови пазар
Китай и Индия показаха напредък в граничния спор преди визита на Си
Канада се готви за дълга търговска война със САЩ, част 1
Канада се готви за дълга търговска война със САЩ, част 2
Шнабел: ЕЦБ трябва да повиши лихвите още заради устойчивата икономика
Какво означава временно отваряне на Ормуз, поискано от Иран и Оман
Флагманът на Hyundai получи висок покрив и скенер за дупки
Suzuki Jimny на старо – какво да очаквате
Кога електронната ръчна спирачка се превръща в проблем
Lamborghini показа уникално Temerario Tricolore
Популярни, но проблемни: Тези 10 коли могат да съсипят собственика след покупка
Кучето Атлас откри близо 300 кг марихуана в ТИР, влизащ в Турция от България
Парамедици: Нужно е обучение по спешна помощ в рехабилитационните болници
Товарен автомобил блъсна и уби пешеходка на зелен светофар във Варна
Зеленски удостои Илон Мъск с украинския Орден на Свободата
Двама метнаха коктейли "Молотов" по работещо кафене в центъра на Атина