Френският автомобилен производител Renault Group съобщи във вторник, че продажбите му са се увеличили с 3,2% през 2025 г., като силното търсене на леките му автомобили, особено в чужбина, е помогнало да се компенсира сривът в продажбите на ванове в Европа, предава Ройтерс.
Групата, която продава предимно в Европа, заяви, че е продала общо 2,34 млн. автомобила, като ръстът в Европа е само 0,5% в сравнение с 11,7% на международните пазари, които включват Южна Корея, Мароко и Латинска Америка.
Ръстът в глобалния автомобилен сектор се ускори през 2025 г., въпреки че производителите все още се сблъскват с предизвикателства, включително излишък в производството и постоянно променяща се митническа среда.
Продажбите в Европа са били затруднени от спад от 21% в обема на вановете, тъй като пазарът се забави и Renault коригира продуктовия си микс.
Обемът на продажби на леки автомобили се е увеличил с 5,9%, растейки по-бързо от пазара благодарение на силното търсене на най-продаваните градски автомобили Clio и Sandero.
Renault е успяла да избегне въздействието на митата, тъй като по-голямата част от международните ѝ продажби са на пазари, където има местно производство, заяви пред журналисти Иван Сегал, директор по глобални продажби и операции на марката Renault.
„Нашият растеж се дължи на силното местно производство и съдържание“, каза той.
Продажбите на хибридни и електрически автомобили на групата също отбелязват значителен ръст през миналата година, съответно с 35% и 77% спрямо предходните 12 месеца.
Осъществяването на силен растеж в Европа през тази година обаче може да се окаже предизвикателство.
„Не очакваме възстановяване на европейския пазар“, заяви Сегал.
Компанията ще оповести финансовите си резултати за 2025 г. на 19 февруари.


Светът е Олимпиада!
81% от българските левове вече са изтеглени от употреба
Варненската полиция отново предупреждава за телефонни измамници
Спартак удължи договора на основен футболист
ЕС предлага нов пакет санкции срещу Русия
Многогодишният поход на Glencore към Rio приключи за 24 часа
Сливането със SpaceX спасява затъналия в дългове AI стартъп на Мъск
Тази година технологичните гиганти ще похарчат $650 млрд. за AI
Хаас: Маса има дълги позиции в Arm
Хаас: Трудно е да си представим какво идва след AI
Защо Honda S600 няма лампа за налягане на маслото
Защо SUV-овете вече не приличат на тухли
Полицията в Дубай получи най-мощния plug-in хибрид с V12
Високи цени доведоха Volvo до загуба от 280 милиона евро
Антените в автомобилите отдавна не служат само за радиото
20-сантиметров снаряд от ПСВ бе открит в... задните части на мъж
Американската армия получи нови радари Sentinel A4
Кои са най-чувствителните зодии?
Икономиката на Русия започва да се срива, какво значи това?