Mercedes внедрява система за асистирано шофиране в някои градове в Германия

Mercedes-Benz AG планира да внедри своята градска система за асистирано шофиране от точка до точка в Германия от края на тази година. Германската автомобилна компания се стреми да бъде сред първите играчи в сектора, предлагащи технологията в Европа, съобщава Ройтерс.

Плановете са част от надпреварата за въвеждане на функции за автономно шофиране по улиците на европейските градове, с конкурентите BMW и Tesla, който търсят внедряване на подобни технологии в региона.

Системата на Mercedes ще бъде достъпна в избрани германски градове от края на 2026 г., преди да се разшири в цялата страна от началото на 2027 г., обяви главният технологичен директор Йорг Бурцер в публикация в LinkedIn.

„Нашата цел е ясна: Искаме да останем начело при световната конкуренция в асистираното и автоматизирано шофиране“, посочва той.

Европа опитва да догони Китай и САЩ

Системата, наречена MB. DRIVE ASSIST PRO, се предлага в Китай от края на 2025 г. и е планирана за пускане на пазара в САЩ по-късно тази година.

Американският производител на електромобили Tesla в момента планира да постигне приемане на своя контролиран продукт Full Self-Driving (FSD) в целия Европейски съюз (ЕС), след като получи разрешение за употреба в Нидерландия и Литва.

Говорител на компанията заяви, че BMW планира да пусне в Германия своя система за градско автоматизирано шофиране в края на годината.

Бурцер посочва още, че Mercedes работи интензивно с германското министерство на транспорта и агенцията за пътен контрол KBA, „за да пусне тези и други иновации на пазара бързо и отговорно“.

Говорител на министерството заяви, че Бурцер и германският министър на транспорта Патрик Шнидер са обсъдили автоматизираното шофиране в контекста на международната конкуренция.

Министерството „се стреми да превърне Германия във водещ център за иновации при автономното шофиране“, изтъква говорителят, добавяйки, че подържа контакт с индустрията за усъвършенстване на технологията.

Mercedes планира първо да въведе MB. DRIVE ASSIST PRO в Щутгарт и Мюнхен. Системата в крайна сметка ще бъде разширена в цялото портфолио от автомобили и микробуси на автомобилния производител.

Разработена в партньорство с американския производител на чипове Nvidia, системата може да се ориентира на светофари, при смяна на ленти и в натоварен градски трафик, под наблюдението на водача.

Много автомобилни производители в момента ограничават функциите за автономно управление в личните превозни средства до магистрали, където моделите на движение са по-предсказуеми. Градовете създават по-сериозни предизвикателства, включително пешеходци, велосипедисти и неочаквани ситуации.