Германският автомобилен концерн Audi направи световна премиера на своя нов електрически SUV – Audi e-tron в САЩ, като подчерта важната роля на Amazon в разработката на зарядните станции, предназначени за зареждане на новия електромобил, предава Ройтерс.
Представянето на електрическия SUV се състоя в „задния двор“ на пионера при електромобилите Tesla – Сан Франциско, като отвори нова глава в историята на германската компания.
Audi предвижда да пусне общо 12 нови модела автомобила, задвижвани с електричество, до 2025 г.
Превозното средство ще се предлага в САЩ от следващата година при начална цена от 75 795 долара без да се включва данъчната отстъпка от 7500 долара.
Батерията на електромобила, която ще се произвежда в Белгия, има капацитет от 95 киловатчаса и е интегрирана под подовото пространство.
Audi, наред с други европейски компании като Daimler, BMW, Volkswagen и Volvo, се стреми към мащабно разширяване на пазара за луксозни електромобили с идеята да се преборят за по-голям дял от него, измествайки доминанта Tesla.
“Искам Audi да се превърне в най-големия производител на електромобили в Америка в дългосрочен план“, заяви президентът на американското звено на компанията Скот Кео пред Ройтерс.
Audi и Volkswagen използват пускането на новия SUV в САЩ през 2019 г., за да решат междувременно един от основните проблеми пред разширяването на продажбите на електромобили – липсата на удобни методи за зареждане на батериите.
Audi ще си партнира с американския технологичен гигант Amazon, който ще трябва да продаде и монтира на купувачите домашни системи за зареждане, съобщиха представители на германския концерн в понеделник.
Amazon ще доставя хардуера и ще наема електротехници, които да инсталират необходимото оборудване за зареждане на батериите в домашни условия.
Партньорството на Amazon с Audi е първият случай, в който американската компания за онлайн търговия сключва подобна сделка с производител на автомобили. Това дава ясни сигнали, че Amazon цели да разшири обхвата на своята дейност, като навлезе още по-сериозно в домовете на потребителите.
„Виждаме, че зарядните инсталации могат да се превърнат в изключително успешен и важен бизнес“, смята Пат Бигател, директор на звеното Amazon Home Services.
Ръководството на Audi заяви, че домашните зарядни станции ще струват около 1000 долара в зависимост от електрическата инсталация на съответното жилище.
В тази връзка Tesla предлага стенен конектор за домашно зареждане на цена от 500 долара.
18:53 | 13.09.22 г.
България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите 
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове 
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото 
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година 
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско 
продава, Тристаен апартамент, 110 m2 Бургас област, к.к.Слънчев Бряг, 114000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 78 m2 Враца, Подбалканска, 125000 EUR 
продава, Четиристаен апартамент, 125 m2 Враца, Подбалканска, 175000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 81 m2 София, Гео Милев, 840 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 46 m2 София, Лозенец, 600 EUR 
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката 
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед 
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект? 
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд. 
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте 
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава 
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford 
Защо шофьори на BMW не дават мигач 
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране 
Защо производителите крият дръжките на задните врати 
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак 
Как да бъде постигнат мир в Украйна: уроците от десетилетия международна медиация 
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив 
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм 
Украинските дронове разкриха слабости в американската военна подготовка 
преди 7 години Нещо много интересни данни вадиш за теслата. Първо се появява 75квч, после стават 100... Обяснявам просто - доброто на ел колите е че изначално технологията е достатъчно развита. Няма как да си "напред" защото основните компоненти вече ги има и няма на къде да се развиват КПД-то е почти 100% на мотора. Същото е и с батерията! Тя или е 70кв/ч или 100кв/ч няма как тая със 70 да е "по-добра". Пробега зависи основно от сцепление, въздушно съпротивление, маса, терен и всичко друго но не и моторите и батерията!!! А всички знаем колко отговаря на реални условия написаните данни. Да обобщя - ако сложим "развитите" двигатели и батерия на Тесла на е-трона той ще измине далеч по-малко километри!!! В случая добре е да се види и цената която предлага Ауди и Тесла. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години От преставените данни за eTron, модела за съжаление на Ауди се конкурира с Model X 75D. Въпреки батерията от 95kW, колата изминава 400км, колкото и 75D, но с 20kW по-малко! Теглото на батерията е 700kg за 95кВч, а на Тесла е 590кг но за 100кВч. Е-трона е малко по-бавен при ускорение до 100км с 0,6 секунди. Отделно Модел Х е за повече хора 5-6-7. От данни те се вижда преимуществото на Тесла в батериите и в електромоторите!Но това засега са само цифри, ще видим следващата година как ще им вървят продажбите и на Model X, MB CQC и Audi eTron!;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Браво на Audi. И Мерцедес и Ауди се прицелиха в най-слабият модел на Тесла Model X, което е похвално. Но по технически характеристики, засега нещата не са в тяхна полза. Ще трябва да изчакаме продажбите и тестовете за да видим, как ще се държат колите. Но е хубаво, че почна да има конкуренция и ще падат цените!;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години не ми стана ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години И къде ще са Тесла 2025та? На Марс сигурно, а Ауди тепърва ЩЕ изкарвали сума ти велики модели.Мнооого закъсня германската света троица. След десет години ще видим в какво състояние ще е и дали още ще е троица. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години като те чета ми иде да повърна, закъснели са трънци ... на акъл си като мишето с тая разлика че защитаваме една теза! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Закъснели сте гълабчета Тесла вече произвежда по 200 К ел автомобили и се движи към целта от 1 милион Много скоро След построяване на фабриките си в Китай и Европа Но все пак това е прогрес Вече никои не се съмнява в бъдещето на ел автомобили отговор Сигнализирай за неуместен коментар