Преди точно три години професорът от Билефелд Кристофeр Копер представи доклад, в който имаше всичко: на 116 страници историкът показа как Volkswagen е работил с държавната репресия в Бразилия по време на военната диктатура от 1964 до 1985 година. Служителите са били шпионирани, разрешени са били политически арести в помещенията на завода - и всичко това със знанието на висшия мениджмънт във Волфсбург. Копер проведе разследването от името на VW. Но след публикацията не се случи нищо.
Но сега Volkswagen е изправен пред миналото си - групата ще плати обезщетение в размер на 5,5 милиона евро. Компанията възнамерявала да помогне за изясняване на нарушенията на човешките права по това време. „Съжаляваме за нарушенията“, казва Хилтруд Вернер, член на управителния съвет на Volkswagen AG, отговорен за почтеността и закона. Важно според него било Volkswagen AG да се справи отговорно с тази негативна глава в историята на Бразилия и да насърчава прозрачността, пише в свой материал германският икономически всекидневник Handelsblatt.
VW do Brasil, дъщерната компания на германския концерн, от една страна ще дарява на университети и проекти, които изследват или отбелязват зверствата на диктатурата: например за подпомагане на идентифицирането на жертвите, които са погребани в масови гробове. Или ще подпомага нови изследвания за определяне на корпоративното съучастие в нарушенията на човешките права по време на военно управление. Разглежда се и възможността за участие в изграждането на паметник на борбата за справедливост в бившия щаб на военните в Сао Пауло.
Компанията също така ще дари около половината от общата сума за Асоциацията на работниците на Volkswagen “Хенрих Плаг”. Това са бивши служители, които успяха да докажат, че са претърпели нарушения на правата на човека по време на диктатурата. Има около 60 засегнати лица или техни правоприемници.
VW е първата чуждестранна компания, изправена пред миналото си в Бразилия
Няма доказателства, че ръководството на VW do Brasil е подкрепило поемането на властта от военните, пише Копер в доклада си. Но от 1969 г. нататък започва системното сътрудничество между военните и Volkswagen. Охраната в заводите на VW си сътрудничи тясно с политическата полиция на режима повече от десет години.
При това охраната е наблюдавала опозиционните дейности на своите служители и по този начин е улеснила ареста на най-малко седем служители. Подотдел по охраната в заводите на VW в Сао Паоло е бил превърнат в тайна служба, чиято цел била да шпионира служителите и работниците. Сътрудници на VW са били задържани на територията на фирмата от политическата полиция, а по този начин VW do Brasil е предавала жертвите на мъчения. "Това се случи по времето, когато използването на изтезания от политическата полиция вече беше известно на бразилската и германската общественост", казва Копер.
Бивши служители на VW в Бразилия и правозащитници още през 2015 г. обвиняват концерна, че по време на военната диктатура е позволил гонения и изтезания на хора с критични позиции спрямо режима в страната.
Между другото, той е позволил редица служители на фирмата да бъдат арестувани и изтезавани в едно старо заводско хале. Служители на VW са водили и "черни списъци" на критично настроени работници.
Доброволното сътрудничество на охраната на VW с полицейските власти на военния режим продължава до голямата стачка през 1979 година. Охраната в Сао Пауло е действала като тайна служба, която е шпионирала собствените си служители. Според собствените си изявления сега Volkswagen е първата чуждестранна компания, която се изправя по прозрачен начин срещу миналото си от времената на военната диктатура в Бразилия.
Но това се случи едва след голямо протакане. Волфсбург вероятно е искал да договори обезщетение още преди три години. Но дъщерната компания в Бразилия се е опасявала да не отвори "бездънна яма". Тогава дискусията за обезщетението се проведе първоначално при закрити врати. Междувременно прокуратурата в Сао Пауло потвърди изследването на Копер, а настоящото споразумение Volkswagen избягва правен спор.
Концернът VW развива дейността си в Бразилия от началото на 50-те години. През първите десет години на военната диктатура обемът на продукцията му се разраства неимоверно. Легендарната "костенурка" на Фолксваген се е ползвала с изключителна популярност сред бразилците.
В Бразилия решението на Volkswagen вероятно ще бъде интерпретирано като политически сигнал - и ще предизвика раздвижване: десният популистки президент Жаир Болсонаро прославя военната диктатура и публично се възхищава на нейните мъчители.


Военен хеликоптер се включи в спасителна акция на туристка под Мальовица
Седмичен хороскоп 24 август - 30 август 2026
253 доброволци са дарили кръв във Варна за седмица
Ветераните на Спартак спечелиха турнира в памет на Живко Господинов и Стефан Найденов
Откриха останки от дрон и на плажа край варненския квартал "Галата"
Apple трябва да се вслуша в урока от "очилата за перверзници" на Meta
Коя е всеотдайната сътрудничка на Тръмп, предизвикала остър спор във Вашингтон
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Обръща ли се вълната у дома срещу президента Зеленски?
Око-Флекс поведе Левски към разгром с 6:0 срещу Спартак Варна
В кадър: Пожар избухна между "Младост" и "Малинова долина"
Ще плащат, за да останат: Източният фланг на НАТО се бори за американските войски
Йотова към българите в Северна Македония: Няма да се отречем от вас


преди 5 години това си е немска класика... тия, даймлер, сименс и още кой ли не.. все забъркани в различни корупциони скандали през годините! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Ама разбира се те с най добри намерения два пъти потопиха Европа в кръвс най добри намерения излъгаха за емисиите на дизелитес най добри намерения спряха южен поток за да направят северен 2с най добри намерения подкрепят нашата хунта и всичко това в името на акционерите А като не мине номера или ги хванат най искрено се извиняват и плащат по някоя марка или евро отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Е какво може да направи Volkswagen , освен да работи с управниците на съответната държава (били те и военни). Необходимо е също да се защитят направените инвестиции. Акционерите стоят от другата страна и изискват доходност.Кой да бъде на власт - това е основната работа на народа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар