Продължават летните ремонти в София. От днес в ремонт ще е и булевард "Арсеналски", като движението по него ще се осъществява в едната лента. Очаква се да се извърши преасфалтиране в участъка между бул. "Черни връх" и бул. "Петко Каравелов", движението ще бъде ограничено. Служителите на Столичната община ще започнат с ремонт на тротоарите в района.
В ранните часове на днешния ден пък пускат движението на кръстовището пред Софийския университет. Предстои обаче ремонт на бул. "Васил Левски" в участъка от СУ до паметника на Апостола, съобщава Bulgaria ON AIR.
Затваря се за движение на автомобили бул. "България" в участъка между булевардите "Иван Гешов" и "Гоце Делчев". Ще се ремонтира пътното платно в посока квартал "Бояна". Шофьоите могат да използват алтернативни маршрути. В участъка се възстановява движението на трамвайна линия № 7.
"Планираме до 3 седмици най-късно да се приключи с преасфалтирането на това платно", каза заместник-кметът по транспорта в София Евгени Крусев и посъветва шофьорите да изберат бул. "Черни връх" или бул. "Цар Борис III" като алтернативни маршрути.
Преасфалтирането на бул. "Васил Левски" трябва да е готово до първия учебен, посочи Крусев и се похвали, че преасфалтирането пред Ректората на СУ е продължило около 40 часа.
На бул. "Константин Величков" в момента се изграждат уширения на пътните платна, а ремонтът на бул. "Христофор Колумб" е удължен с няколко дни заради валежите. Очаква се движението да бъде пуснато през идния уикенд.
Всички основни ремонти трябва да приключат до 15 септември, когато се очаква и трафикът да се увеличи значително, подчерта Евгени Крусев.


Румен Радев: Независимостта е достояние на достойните за нея
Борисов: Независимостта започва от свободния човек
Варна отбелязва Независимостта на България с военен ритуал, молебен и празнично хоро
Честита Независимост!
Кризисният щаб във Варна се събира днес заради свлачището в „Аспарухово“
Google пуска AI лаптопи Googlebook на цени от 899 долара
ООН призова AI да ограничи растящите си въглеродни емисии
Рисковият имотен дълг в Европа съживява страховете от кризата през 2023 г.
Ердоган: ООН трябва да премахне правото на вето в Съвета за сигурност
Следващият инфлационен шок: Петролни танкери с наем от 1 милион долара на ден
Изненада - гумите на Bugatti Bolide издържат само 60 км
Защо въздухът в колите става все по-чист
Rolls-Royce въвежда по-тежки изпитания на колите си
Китайски автомобили: надеждността се подобрява, но електрониката остава проблем
Марките с най-бързащи шофьори - лидерът едва ли ще ви изненада
Връщане назад, пренаписване, отстъпление: Докъде ще стигне Русия в своята мания по 1997 г.?
Петрова: В ООН се задава тонът за международната политика
Външните министри на Г-7 призова Иран да прекрати подкрепата си за хусите
преди 8 години Не съм инж. ама не е ли редно като се ремонтират улици, да се изкърти асфалтът до пръст, да се положи баластра(чакъл), заравни и тогава няколко слоя асфалт да се налеят!? А не просто да се подрежат няколко сантиметра от горния стар асфалт и да се налива нов върху старата основа. Едно време може и да са наливали на дебело по 30 см алфалт, ама са го правили директно върху калта. Знам ли...И другото...какво общо има ремонтът на улици със секцията Имоти-България, където се намира статията :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар