Гражданите на района Чаоян, който се намира на североизток от Пекин, са подготвили патриотични плакати, за да защитят едно от най-ценните съкровища на града според тях – незастроен парцел, в който има няколко дървета и изобилие от боклуци, пише Ройтерс.
През миналия месец теренът беше продаден за 3,3 млрд. юана (515 млн. долара), както показват данните на Общинското бюро в Пекин за земята и ресурсите. Това означава, че разходите на строителя за изграждането на жилищата ще са над цената, на която в момента се продават жилища в района.
“Брашното на практика е по-скъпо от хляба”, коментира Гуо И от консултантската компания в сферата на имотите Yahao. Така с тази китайска поговорка експертът описва ситуацията на пазара на имоти в Китай в момента – незастроените терени в най-големите градове вече са изключително скъпи, докато цените на имотите в страната продължават да падат.
Това увеличава рисковете пред строителните компании, а оттам – и за цялата икономика на Китай, отбелязва Гуо И.
Средните цени на земята за жилищно строителство в първостепенните градове на Китай - Пекин, Шанхай, Гуанджоу и Шънджън, достига близо 17 700 юана на кв. м през третото тримесечие на тази година в сравнение с малко под 2 400 юана в треторазрядните градове, показват правителствените данни.
Заради тази ситуация на пазара в страната се засилват спекулациите, че може да се надуе нов имотен балон, който да разшири допълнително икономическата пропаст между водещите градски центрове в Китай и останалата част на стараната.
Инвеститори в проекта в Чаоян са Poly Real Estate Group и Beijing Capital. Въпреки цената, на която са придобили терена, половината от жилищата в проекта се предвижда да са в рамките на правителствената схема за достъпни жилища. Така този проект ще излезе още по-скъп за предприемачите, което ще се отрази на цената на жилищата на свободния пазар – тя излиза над 100 хил. юана на кв. м (15 600 долара). Това е три пъти повече от цената на съществуващите жилища в близост.
Друг вариант за инвеститорите е да се опитат да препродадат парцела с печалба, което обаче звучи буквално налудничаво.
Ситуацията обаче обрисува рисковете от прегряване на пазара на земя за строителство в големите градове, които са считани за безопасни от строителните компании. Интересът им към терените в първостепенните градове се възроди на фона на данните за подобряване на продажбите на имоти през последните месеци.
През октомври цените на жилищата в Китай отбелязаха първия си ръст от 14 месеца в национален мащаб. Дори и скромно възстановяване на сектора на имотите е добре дошъл тласък за икономиката на страната, която преминава през най-слабия си растеж от над 25 години насам.
Ръстовете обаче са съсредоточени предимно в най-големите градове, което отразява все по-небалансираното възстановяване на пазара на жилища в страната. В Шънджън например цените през октомври са скочили с почти 40% на годишна база спрямо ръст от малко под 11% в Шанхай и 6,5% в Пекин.
Резултатите от различни проучвания показват, че приходите на местните администрации в големите градове от продажбата на земя са нараснали с около 25% през октомври на годишна база. Въпреки че има “таван” на цените на земята, някои местни администрации правят търговете не само за земя, но и за ангажимент за строителство на достъпни жилища на определена стойност. Това оскъпява допълнително строителството на несоциални жилища.
Така ръстът на цените на имотите в големите градове се подклажда допълнително. Извън тях обаче прекомерното строителство и забавянето на икономиката на практика обезсмислят новите инвестиции.


България поддържа засилена комуникация с Румъния по въпросите за улова на калкан в Черно море
73 блока се включват в празничното шествие във Варна за 24 май
Кутев: Всичко, което променяме, е с цел да има бързо законодателство
Млад русенец задигна детска конзола от жилище във Варна
Къри: В момента няма тревога за предлагането на енергия и суровини
Moelis започва да открива нормализация в Близкия изток
Maserati GT2 Stradale направи своята ексклузивна премиера в София
НАТО обсъжда мисия в Ормузкия проток за защита на търговските кораби
IPO-то на SpaceX разпалва нова вълна от интерес към космическите акции
Корейци правят гориво от въздуха
Какви проблеми крие Audi A6 на старо
Ferrari F50 беше продадено за близо 10 милиона долара
Шофьор повярва на Мъск и влиза в затвора
Новото чудовище на AMG има 1169 коня и се зарежда по-бързо от смартфон
Подготвени ли са младите хора за динамичния пазар на труда?
Maserati GT2 Stradale дебютира в България
Срещнем ли мечка, нещата са сериозни: Съвети как да оцелеем
Румен Радев назначи четирима нови заместник-министри
Единен билет за влак в ЕС, но къде сме ние?