В сферата на отбраната и сигурността са допуснати някои грешки при вземането на решения за инвестиции. Това каза бившият министър на отбраната Аню Ангелов в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.
Според него в периода 2006-2009 г. са закупени транспортни самолети, които не са били нужни на страната, а в същото време са похарчени около 700 млн. лева за тяхната доставка.
Той подчерта значението и важността на това за какво ще бъдат разходвани новите средства за сектора.
В бюджета за отбрана през 2017 г. са заложени повече средства в сравнение с предходни години. Парите са в размер на 1,63% от БВП, припомни Ангелов. За първи път тази година се отделят директно средства от централния бюджет за определени инвестиционни проекти, коментира още бившият министър на отбраната.
По думите му в момента най-важната операция, която се провежда от страните членки на НАТО, е т.нар. охрана на вътрешното пространство и адаптираното предно присъствие на България, Румъния и черноморския регион. "Всичко това трябва да бъде на вниманието на новото правителство, за да може България да дава онова, което би могла в рамките на своите възможности и икономическо развитие за общата отбрана на страните членки на НАТО", посочи той.
Вижте още във видеото.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Песков: Зеленски може да дойде в Москва за среща с Путин
Голям пожар на Халкидики, евакуират туристи
Костадинов: При Румен Радев думите и делата се разминават
Гечев от ПБ: Всяко нещо, което се прави, ще е продиктувано от българския интерес
Транспортират до Израел младежа, пострадал с атракцион край Ахелой
преди 9 години е как да коментирам покупката на хеликоптери без въоръжение , на влакове който могат да развиват 150 км в час , но няма линии където да ги развият ? Ако сме точни само Спартаните свършиха нещо що годе по предназначение , е повозиха и Боце насам натам отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Викаш, плътно по гръцкия маршрут... хихи... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Тоя кво се прави на не разбрал - всички тия доставки реално платиха влизането ни в ЕС . Визирам доставката на транспортни самолети от Италия , хеликоптери от Франция и влакове от Германия - всичките доставки са около 2007 и маркират приемането ни в ЕС . Може да го наречете корупция или както си искате но страната нямаше нужда от нито една от тях и те бяха разменната монета за подписите на трите големи държави отговор Сигнализирай за неуместен коментар