Потенциалът в България за произвеждане на електромобили е малък. Това заяви в ефира на Bloomberg TV Bulgaria Калоян Желев, автомобилен експерт.
Според него българският автомобилен пазар, дори в конвенционалния си вид, е малък. „Ние сме един от най-малките пазари в ЕС, без да сме най-малката държава в него. Бъдещето на електрификацията и прехода към електрически автомобили е част от по-голямата тема за качеството на моторизацията в България", обясни гостът.
„Наскоро направихме анализ на това кои държавни институции имат пряко отношение към автомобилите – оказаха се 8 министерства и една агенция, като всяко едно от тях се занимава с част от проблема, но няма единен център, в който да се пресича цялостната проблематика, където могат да бъдат вземани решения и да се прави координация“, каза Желев.
По думите му разпокъсаността на българската автомобилна и моторизационна политика е следствие от незаинтересованост. „В миналото сме решили, че от нас автомобилна страна няма да стане и сме построили администрацията си по начин, който да следва тази концепция“, каза гостът.
Целия разговор вижте във видеото на сайта на Bloomberg TV Bulgaria.


29 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Спряха отново огромно количество десертно грозде от Турция
Добричлия преби аптекарка след забележка във Варна
Българските Военновъздушни сили засилват наблюдението и контрола над Черно море
Изведоха с белезници кмета на Белица, майка му припадна
Тежка суша предизвика безредици в туристическия рай Мавриций
Разривът между Зеленски и Тръмп заплашва да навреди на плановете за отбраната на Украйна
Саудитска Арабия има средства, но разходите на страната се увеличават заради войната в Иран
Великобритания ще изпрати изтребители в Саудитска Арабия
Африканските езици съхраняват идентичността въпреки колониалното наследство
Иновационна система променя затъмняването на стъклата
Как да спестите от аксеосари? Skoda има нестандартна идея
40 френски класики бяха открити в забравено подземие
Rolls-Royce превръща капризите на милионерите в автомобилно изкуство
Страничните огледала отново са основна мишена за крадците
Евростат: България отново е лидер по поскъпване на горивата в ЕС
Нова глава: Левски премахва всички такси в отборите U14, U15, U16 и U17
Зам.-кметът на Сунгурларе: Четири обществени поръчки са обект на разследване
Задържаха над 1500 л алкохол без акцизни документи в Добричко
В неделя връщаме часовниците с час назад
преди 5 години Велосипеди. Поне велосипедна нация да стане, 30 години след Китай и леко у лево :) Пляс пляс ***-далите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Не знам тоя чичко за какъв потенциал говори, но в момента водим преговори с няколко инвеститора за производство на Газоелектрически Автомобил, задвижван с Газова Турбина или с Газотурбинен Електрогенератор, захранвани със свръхевтини : Компресиран Водород - vodorod.alle.bg , Втечнен MOH Gas - fuels.alle.bg или Аерозол на Инженерингово Фъстъчено Олио - ИФО - biodizel.alle.bg . Разработваме и Летящ Автомобил - ФлайКар - flycar.alle.bg и Летящ Път - flyroad.alle.bg , задвижвани с Газотурбинни Пневмо-Пропелери . В рамките на година-две ще бъде построен завод във, или до Иковомическа Зона Божурище, в който първоначално ще работят около 300 души . Ако не се намерят квалифицирани българи - свят голям, ще се намерят други, кандидати колкото щеш . отговор Сигнализирай за неуместен коментар