Дружествата на групата ЧЕЗ продължават работата си до момента, в който акциите ще бъдат прехвърлени към новия собственик. Това каза на семинар за журналисти регионалният мениджър на ЧЕЗ в България Карел Крал.
„На коя дата ще бъде, не мога да ви кажа, защото не знам. Работим в посока да има плавно предаване. Клиентите ни няма да разберат, когато акциите ни бъдат прехвърлени към новия собственик от гледна точка на сигурността на доставките“, каза той.
Карел Крал посочи, че за 13 години присъствие в България компанията е инвестирала над 2 млрд. лева, включително с инвестицията за придобиване на активите. Без да се отчита придобиването в мрежата са вложени малко над 1 млрд. лева за модернизация, реконструкция и развитие на мрежата. Към бюджета включително с придобиването, данъците и дивидентите, са платени 1,6 млрд. лева.
Той припомни, че компанията изпълнява програми за корпоративна социална отговорност, включително за дуално обучение, стажантски програми, стипендианти. След новия еврорегламент за личните данни дружеството спазва изцяло новите задължения, увери Крал.
По-рано днес ръководството на ЧЕЗ показа нова възлова станция в град Априлци, чрез която според компанията многократно ще намалее времето за локализиране и отстраняване на аварии, ще се намали и броят на засегнатите от аварии потребители. Инвестицията е на стойност 200 хил. лева.
Техниката позволява изключването само на определени части от електропроводите, където има повреда, докато всички останали клиенти остават незасегнати, заяви Виктор Станчев - главен оперативен директор на „ЧЕЗ Разпределение България“.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Забраниха на комунистическата партия в Русия да използва Ленин на изборите
Мадона посрещна 68-ия си рожден ден на остров Корфу, в Гърция
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна