Арабско-италианският консорциум "Аркад" предлага най-добра оферта за изграждането на българския участък на газопровода "Турски поток", която е в рамките на посочената от "Булгартрансгаз" ЕАД цена, съобщава БНР.
В този вариант изграждането на целия проект ще отнеме около година и половина и ще струва един 1,1 млрд. евро.
Офертата на втория допуснат в надпреварата италиано-люксембургски консорциум е почти двойно по-висока.
Предстои окончателното класиране на участниците в търга, посочва след отварянето на ценовите оферти изпълнителният директор на "Булгартрансгаз" Владимир Малинов.
"При единия вариант за изпълнение на проекта през следващите 615 дена ние сме поставили изискване, че в рамките на 250 дена трябва да бъде изградена тази инфраструктура - около 308 км от съществуващата наша компресорна станция на Полски Сеновец до българо-сръбската граница. В този първи етап ние ще използваме съществуващата инфраструктура по националната мрежа, което ще ни осигури да изпълним поетите ангажименти към компаниите, с които сключихме договори за резервиране на капацитета, именно от 1 януари 2020-а да им предоставим капацитет на изход България към Сърбия", споделя Малинов.
Компаниите, които подписаха договори за пренос на газ по бъдещата тръба, са руската компания "Газпром Експорт" и швейцарската фирма МЕТ.
През изминалата седмица „Российская газета“ съобщи, че морската част на "Турски поток" е успешно свързана със сухоземния участъкпри турския бряг край Къйъкьой.
Според компанията строител изграждането на проекта се движи по график и газопроводът ще бъде готов до края на настоящата година.


Съдът назначи експертизи за оградите в „Баба Алино“
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Съдът излезе с подробности защо върна делото срещу Коцев на прокуратурата в София
БАБХ засилва контрола върху транспортирането на живи животни през лятото
Радев: С общи усилия ще направим качествен скок в развитието на модерна икономика и инвестиционна сред
Според Вунш няма големи основания за повишение на лихвата
Слейпен каза, че предстои да видим ефекта на инфлационния шок
Лагард: Банковата система в ЕС е по-устойчива
Нов протокол улеснява достъпа на AI системите до финансова информация
Наближава първата периодична ревизия на USMCA
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Демерджиев отговори: Реакцията на ГЕРБ може да е бърза, но не е много адекватна
Бюджетната комисия в НС прие да възложи на Сметната палата одити на НОИ, МТСП, МФ и АПИ
Захарова: "Мъдрото" германско ръководство разруши стълбовете на индустрията си