Арабско-италианският консорциум "Аркад" предлага най-добра оферта за изграждането на българския участък на газопровода "Турски поток", която е в рамките на посочената от "Булгартрансгаз" ЕАД цена, съобщава БНР.
В този вариант изграждането на целия проект ще отнеме около година и половина и ще струва един 1,1 млрд. евро.
Офертата на втория допуснат в надпреварата италиано-люксембургски консорциум е почти двойно по-висока.
Предстои окончателното класиране на участниците в търга, посочва след отварянето на ценовите оферти изпълнителният директор на "Булгартрансгаз" Владимир Малинов.
"При единия вариант за изпълнение на проекта през следващите 615 дена ние сме поставили изискване, че в рамките на 250 дена трябва да бъде изградена тази инфраструктура - около 308 км от съществуващата наша компресорна станция на Полски Сеновец до българо-сръбската граница. В този първи етап ние ще използваме съществуващата инфраструктура по националната мрежа, което ще ни осигури да изпълним поетите ангажименти към компаниите, с които сключихме договори за резервиране на капацитета, именно от 1 януари 2020-а да им предоставим капацитет на изход България към Сърбия", споделя Малинов.
Компаниите, които подписаха договори за пренос на газ по бъдещата тръба, са руската компания "Газпром Експорт" и швейцарската фирма МЕТ.
През изминалата седмица „Российская газета“ съобщи, че морската част на "Турски поток" е успешно свързана със сухоземния участъкпри турския бряг край Къйъкьой.
Според компанията строител изграждането на проекта се движи по график и газопроводът ще бъде готов до края на настоящата година.


Вкарват обществените чешми във Варна в онлайн карта
95% от учениците у нас учат с изкуствен интелект
Съдът пусна перките край Крушари
Съдът назначи експертизи за оградите в „Баба Алино“
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Рокнфард: Иран няма да приеме отделянето на Ливан от преговорите
Рокнфард: Не очаквам споразумение САЩ-Иран за 60 дни
Парадоксът на Мондиал 2026: Футболната еуфория среща политиката на разделение
Как ергономичният дизайн на магазините променя навиците на съвременния купувач
Според Вунш няма големи основания за повишение на лихвата
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Стана ясна причината за смъртта на Дейви Чейс от "Предизвестена смърт"
МОН за НВО: Резултатите по БЕЛ се запазват, математиката остава предизвикателство
Как НАТО се опитва да зарадва Доналд Тръмп на срещата в Анкара?
Правителството предлага Пламен Тончев отново да бъде шеф на ДАНС
Милен Драгиев е новият търговски директор на „Девин“ ЕАД