От СОМАТ АД, 96% собственост на германската компания Willi Betz, вече заплашиха, че ще преразгледат инвестиционната си политика, защото методиката за разпределяне на СЕМТ-овете е в полза на малките фирми. До края на януари фирмата може да пренасочи 50 от камионите си в други европейски държави.
От Националното сдружение на българските превозвачи на компанията, в което членуват средни и малки фирми, са убедени в обратното и поискаха на СОМАТ да бъдат отнети всички разрешителни за 2005 г. В резултат на техни сигнали до транспортното министерство, което разпределя разрешителните, на СОМАТ бяха отнети 50% от СЕМТ-овете.
От ведомството на Николай Василев твърдят, че методиката за разпределяне на СЕМТ-овете се изчислява по математическа формула и се извършва с участието на самите превозвачи.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина
Няколко души пострадаха от мълния в увеселителен парк в Швеция
Украйна планира производство на ракети "Пейтриът": защо това е лоша идея?
Путин призна: Преминаваме през труден период, обеща да се справи с предизвикателствата
Рекордна температура от над 36 градуса измериха в Русе