Износът на Китай неочаквано се е свил през октомври, когато е записан спад в доставените стоки и услуги до САЩ и Европейския съюз (ЕС), показаха данните на китайските митници, цитирани от CNBC.
Износът на страната е намалял с 0,3% през октомври спрямо същия месец на 2021 г. в доларово изражение, значително разминавайки се с прогнозите в анкета на Ройтерс за ръст от 4,3 на сто.
Понижението маркира и значително забавяне спрямо отчетеното годишно повишение от 5,7% през септември, като това е бил и първият спад от май 2020 г., според данните на Refinitiv Eikon.
Същевременно вносът на страната е намалял с 0,7% в доларово изражение, като също е под прогнозите за ръст от 0,1%. За сравнение – през септември той нарасна с 0,3%.
Износът на азиатската страна към САЩ – най-големият ѝ търговски партньор - е намалял с 12,6% на годишна база през октомври, маркирайки трети пореден месец на червено, сочат изчисленията на медията на база данните. Спад е отчетен и в доставените за ЕС стоки и услуги в размер на 9%.
Положителна тенденция обаче има в износа на Китай към Асоциацията на страните от Югоизточна Азия (ASEAN), която е най-големият търговски партньор по регион. Износът към ASEAN е нараснал с около 20% през октомври.
Миналата седмица Barclays занижи своите прогнози за икономическия растеж на Китай през 2023 г., а причината за това са очакванията, че спадът в износа към САЩ и ЕС ще предизвика понижение от поне 2% в цялостния износ на страната.
Освен това перспективите за рецесия зад граница нараснаха значително в последните няколко месеца. Много от големите американски технологични компании наскоро обявиха, че ще уволнят значителен брой от служителите си като част от други мерки за намаляване на разходите.
„Високата инфлация „изяжда“ покупателната способност на потребителите зад граница“, каза Хао Джоу, главен икономист в Guotai Junan International. „С навлизането на паричната политика по-надълбоко в ограничаващите равнища рискът от икономическа рецесия ще нарасне, което значително ще натежи на световното тръесне. Следователно износът на Китай може да бъде подложен на натиск“, допълни експертът.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“