Президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви във вторник, че смята да наложи мита върху вноса на автомобили „в порядъка от 25%“ и сходни мита върху вноса на полупроводници и фармацевтични продукти в поредна мярка, която може да преобърне международната търговия, предава Ройтерс.
В петък Тръмп заяви, че митата върху автомобилите може да влязат в сила още от 2 април, ден след като членове на кабинета му представят доклади с варианти за вносни мита в усилията му да преоформи световната търговия.
Тръмп отдавна недоволства от несправедливото по думите му третиране на американския износ на автомобили на чуждестранните пазари.
Европейският съюз, например, налага мито от 10% върху вноса на коли, което е четири пъти повече от американското мито върху пътнически автомобили от 2,5%. Но САЩ въведоха мита от 25% за пикапите от страни, различни от Мексико и Канада - налог, който прави автомобилите силно рентабилни за компаниите от Детройт.
Еврокомисарят по търговията Марош Шефчович ще се срещне с американските си колеги – министъра на търговията Хауърд Лутник, номинирания от Тръмп за търговски представител на САЩ Джеймисън Гриър и директора на Националния икономически съвет Кевин Хасет, във Вашингтон днес, за да обсъдят различните мита, които Тръмп заплаши да въведе.
Запитан дали ЕС може да избегне реципрочни мита, които предложи миналата седмица, Тръмп повтори твърдението си, че съюзът вече е сигнализирал, че ще намали митата върху американски коли до ставката на САЩ, въпреки че евродепутати отрекоха такива намерения.
Той каза още, че ще притисне представители на ЕС да увеличат вноса на американски коли и други продукти.
Мита върху фармацевтичните продукти, чиповете
Във вторник Тръмп заяви пред репортери в имението си "Мар-а-Лаго" във Флорида, че секторни мита върху фармацевтичните продукти и полупроводниците също може да започнат от „25% или повече“.
Той не предостави данни за обявяването на тези мита и заяви, че иска да даде известно време на производителите на лекарства и чипове да създадат заводи в САЩ, за да избегнат митата.
Тръмп заяви, че очаква някои от най-големите компании в света да обявят нови инвестиции в САЩ през следващите седмици, но не разкри повече подробности.
След встъпването си в длъжност преди четири седмици Тръмп наложи мито от 10% върху целия внос от Китай наред със съществуващите налози, тъй като Китай не е успял да спре трафика на фентанил. Той също така обяви, а после отложи за един месец, мита от 25% върху стоки от Мексико и неенергийния внос от Канада.
Той също така определи 12 март за начална дата за мита от 25% върху целия внос на стомана и алуминий, като отмени изключения за Канада, Мексико, ЕС и други търговски партньори. Тръмп също така обяви, че ще се налагат мита на стотици вносни стоки надолу по веригата, произведени от стомана и алуминий.
Миналата седмица той инструктира икономическия си екип да подготви планове за налагане на реципрочни мита, които отговарят на митата на конкретните страни продукт по продукт.
Вносни мита от 25% може да променят правилата на играта за световната автомобилна индустрия, която вече изпитва затруднения заради несигурността от митата на Тръмп.
Сходна драма се разигра през 2018 и 2019 г., по време на първия мандат на американския президент, когато Министерството на търговията проведе разследване на вноса на автомобили и установи, че той е отслабил местната индустрия. Тръмп заплаши тогава с мита от 25%, но в крайна сметка не предприе действия за налагането им.
Но част от резултатите от разследването през 2018 г. може да бъдат използвани отново или актуализирани в рамките на новото усилие за налагане на мита върху автомобилите, отбелязва Ройтерс.


НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Варна даде старт на 39-ото Европейско първенство по карате киокушин
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Рядък щам на ебола без одобрена ваксина отне десетки животи в Конго
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Кои държави в Европа изнасят най-много пластмасови отпадъци
Кирило Буданов - миротворецът, който Путин иска мъртъв
Моди: Настоящото десетилетие се превръща в ера на бедствия
Вучич: Сърбия не унищожи Съюзна република Югославия, това беше заговор срещу страната
Лавров: Западът и ООН мълчат за езиковия геноцид в Украйна