Загубата на "Газпром" се задълбочава и през 2024 г. вече надхвърля 1 трилион рубли (13,2 млрд. долара), съобщава ТАСС, позовавайки се изявления на компанията. През 2023 г. газовият гигант записа загуба за първи път от близо 25 години, която беше приблизително 7 млрд. долара.
През миналата година "Газпром" регистрира загуба от основната си дейност. Компанията така и не успя да намери алтернативи на европейския пазар. В момента тя продава ограничени спрямо годините преди войната количества в Европа - основно в Унгария, Словакия и Турция. Доставките за Китай, макар и сочени като рекордни от компанията, не надхвърлят 30 млрд. куб. метра.
Заради кризата в "Газпром" вече обсъждат съкращения на персонала, както и разпродажба на активи, включително и луксозни хотели и един от офисите в Санкт Петербург, където е седалището на "Газпром Експорт".
От компанията уточняват още, че приходите като цяло се увеличават с 11,3% до 6,3 трилиона рубли. През третото тримесечие има рязко влошаване на финансовия резултат и компанията отчита загуби от 767 млрд. рубли, което е най-лошият тримесечен резултат от началото на века.
В началото на годината отиващата си администрация в Белия дом наложи санкции срещу "Газпром Нефт" и "Газпромбанк", а сегашният президент Доналд Тръмп ги потвърди, което също ще има негативен ефект върху холдинга. Според оценки спирането на транзита през Украйна също ще нанесе щети върху компанията, макар че тя пренесе част от доставките през "Турски поток" и България.
През ноември 2024 г. "Газпром" съобщи, че инвестиционната му програма през 2025 г. ще бъде на стойност 1,5 трилиона рубли, припомня "Ведомости". Основните проекти, върху които ще се съсредоточи компанията, са увеличаване на добива в Ямал, газификация на руските региони и разширяване на газопровода "Силата на Сибир", за да могат да бъдат увеличени доставките за Китай.
Проектът предвижда преноса на до 48 млрд. куб. метра годишно по този газопровод.


България, Гърция и Румъния се сблъскват с траен демографски спад
АПИ планира цялостен ремонт на Аспаруховия мост във Варна
България влиза под засилен европейски контрол заради висок бюджетен дефицит, какво следва
Китай и Русия в тайно съдружие се готвят за световна война
Дацов: Данъчната ни система е сред най-добрите в Европа - не товари бизнеса
Фондовете ще навлязат на жилищния пазар у нас до 10 г., засега все още са мираж
Козметиката може да е следващата мека сила на Китай
Фермерите в Уганда се противопоставят на петролопровод на стойност 5 милиарда долара
Ед Ярдени за инфлацията, цените и войната в Иран - Част 2
Ед Ярдени за инфлацията, цените и войната в Иран - Част 1
15 чудесни коли на старо, по-евтини от почивка в Слънчев бряг
Изоставена Toyota Land Cruiser възкръсна след години в гората
Суперколата на BYD: За европейци - 200,000 евро, за китайци - 64,000
Купена за 400 долара, тази кола струва 3 милиона днес
Прогрес: Volkswagen замени модерните косачки с... овце
Синер прекъсна приказката на Джокович на Уимбълдън
НАТО 3.0: проблемът на европейската сигурност остава зависимостта от САЩ
Типове мъже, които правят връзките нещастни
Шишков със съмнения: Има ли манипулация на тол камерите след катастрофата на АМ "Тракия"?
Близнашки: Трябва да имаме държавници, а не шарлатани и шушумиги