Само около 10% от соларните панели в света се рециклират въпреки развитието на зелените технологии и бързото разширяване на фотоволтаичните системи в България. Основната причина е, че в много държави депонирането все още е по-евтино от рециклирането на излезлите от употреба панели. Български учени разработват технология за механично разделяне на компонентите, която да улесни повторното използване на ценните материали. Това коментира доц. д-р инж. Михаил Загорски, преподавател във Факултета по индустриални технологии, Технически университет - София, в предаването „Чиста енергия“ по Bloomberg TV Bulgaria.
В България през миналата година са инсталирани нови 1,2 гигавата фотоволтаични мощности, но проблемът с отпадъците от соларните панели остава на заден план. „Средно в световен мащаб едва около 10% от панелите се рециклират след края на жизнения им цикъл, който обикновено е между 20 и 30 години. Жизненият цикъл може да приключи поради две причини. Първият е естествен – след 20-30 години, когато пада доста коефициента на полезно действие. Другата причина са повредите във фотоволтаичните централи, най-често механични“, каза Загорски.
Най-голямото техническо предизвикателство при рециклирането на соларните панели е отделянето на различните слоеве - стъкло, свързващи материали, соларни клетки и изолация. Стъклото представлява над 80% от масата на един панел, но най-ценни са материалите, които са под 1% от теглото му, сред които е и среброто.
„Отделянето на тези отделни компоненти си е едно предизвикателство. Има различни технологии, някои внедрени за комерсиална употреба, други все още в научноизследователски етап. От там нататък предизвикателство е и при използването на отделните елементи… Елементите, които съставляват под 1% от масата на един соларен панел, са най-скъпите и съставляват над 50% от цената“, подчерта гостът.
В рамките на проекта ЕкоРеСолар екип от учени от Техническия университет - София разработват новаторска технология за екологосъобразно рециклиране на фотоволтаични панели, подчинена на принципите на кръговата икономика. Българският екип разработва концепция за технологии посредством механично деламиниране на отделните компоненти. По проекта са създадени два полезни модела, научни публикации и прототип, който в момента преминава през финални тестове.
„Една от целите на проекта ни беше разработването на прототип, с който да продължим тестовете си, да докажем технологията и ефективността ѝ, и потенциално да я предложим на бъдещи инвеститори. Това е целта ни в момента и сме на този етап. Правим финални промени по нашето тестово устройство и се надяваме с началото на нoвия семестър през септември да включим още студенти в работата ни“, каза гостът.
Според Загорски устойчивото решение е рециклирането да бъде заложено още на етапа на проектиране на продуктите. Той смята, че страната ни има традиции в рециклирането и капацитет да се превърне в регионален лидер при преработката на отпадъци от възобновяемата енергия.
„България има капацитета и потенциала да стане лидер, стига да го искаме и да проявим съответната предприемчивост. Това е бъдещето - не просто да ги произвеждаме и използваме, а и да ги рециклираме“, заяви Загорски.
Вижте целия разговор във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Чиста енергия“ можете да гледате тук.


Всяко второ бебе в България се ражда с цезарово сечение
Изграждане на нов мост през Страшимирово и Белослав не е решение за Варна
България е сред най-добрите места за живот в света
Румъния ускорява енергийните връзки с България: трансграничният капацитет става приоритет
Meteo Balkans: ГФС очаква над 100 л/кв. м по Черноморието
ASML привлече водещите производители на чипове към новите си EUV машини
ОИСР: Учениците, които използват AI, постигат по-слаби резултати
Google и Cathay използват AI, за да намалят климатичния ефект от полетите
Лекарство за белодробно заболяване, открито с AI, обръща признаци на стареене
ООН: Усилията са недостатъчни, светът върви към затопляне от 2,6°C
Швейцарец съчетава велосипеди с култово Porsche
Позлатен Cadillac беше продаден за 1,09 милиона евро
Mercedes ще затвори завод, ако работниците откажат извънреден труд
Volkswagen Polo блъсна Bugatti Tourbillon за 3,8 млн евро
Зелена вълна на пътя, но само ако карате с ограничението
Военен хеликоптер се включи в издирването на парапланерист
Зоуи Кравиц и Хари Стайлс ще правят интимна сватба, но голямо парти
Министерството на културата с позиция за „Бояна“: Няма данни киноцентърът да спира работа