Рекламата за туристическия продукт на България винаги е била проблемна тема, която разделя бранша от отговорните институции. Това мнение изрази Димитър Попов, председател на Българската асоциация устойчив туризъм и основател на Penguin Travel, в предаването "Светът е бизнес" на Bloomberg TV Bulgaria.
„Въпреки промяната на домейна на сайта, не се виждат резултати“, заяви той и обясни, че около 80% от посетителите на уебстраницата излизат мигновено.
Димитър Попов дори смята, че за да има добра реклама на туристическия продукт, трябва да се закрие Министерството на туризма и на негово място да се постави маркетингова агенция с 20-30 млади хора, както е в Албания и Северна Македония, които са близо до бранша, познават пазарите и туристическия продукт, който трябва да се рекламира.
„В развиването на туристическия продукт на България липсва планинският туризъм“, не спести критиката си председателят на Българската асоциация устойчив туризъм. Той даде пример с Витоша и смята, че нейното промотиране може да накара много от посетителите на София да останат за повече нощувки. По думите му липсата на реклама, инфраструктура и желание от отговорните институции, туристите не разбират за нея и не я посещават.
Попов засегна и темата за липсата на кадри в туризма, въпреки усилията на частния сектор да направи България по-привлекателна дестинация. Той обясни, че много често работници от трети страни се отказват да работят у нас, тъй като издаването на работни визи отнема изключително много време. Според него тежката бюрокрация пречи на забързването на процеса. По думите му огромен плюс биха били електронните визи, които ще улеснят достъпа на кадри и туристи в страната.
"Ние пращаме туристи във всички страни в Африка, почти цяла Африка е на електронен визов режим. Защо обработката трябва да става в конкретното консулство, то може да става в София", даде пример Димитър Попов. Той подчерта, че Австрия и Кипър вече обработват визите само електронно и това улеснява туризма в тези страни.
Председателят на браншовата организация цитира данни по информация на различни институции, според които туризмът представлява около 8% от БВП на страната. Секторът допринася за 16 млрд. лева за БВП, но според Попов е възможно статистиката да прибавя и парите, които работещите в чужбина българи изпращат на семействата си.
„Нашата туристическа статистика е толкова профанизирана. Ние не си знаем леглата, а ще говорим за приходи. По мое изчисление трябва да има около 3 млн. леглова база, предназначена за туристи, в България, защото само по морето е 1 млн., а според НСИ са 350 хиляди. И ние смятаме на база 10-те процента“, отбеляза той.
Туристическият експерт посочи, че сивият сектор у нас остава изключително голям проблем. Той настоява плащането с карта да е възможно във всички ресторанти, хотели и други места, на които туристите ходят и харчат пари. „Плащането на бакшиш също може да се включи в системите за безналично плащане по прототип на повечето западни страни“, предлага Попов.
Ще стане ли туристическата услуга у нас конкурентна по подобие на съседни страни? Как успя Албания да постигне 220% ръст спрямо туристическия поток преди 6 години? Защо в Иран няма сив сектор? Кой избира блогърите, които пишат реклами за българския туризъм? Защо намаляха туристите от Дания и Полша? Към кои нови туристически дестинации се ориентират българите?
Целия коментар гледайте във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Светът е бизнес" може да гледате тук.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада