БДЖ е в нестабилно финансово състояние. Общите загуби на дружеството са от порядъка на над 400 млн. лева. Това каза по bTV новият председател на УС на БДЖ Симеон Евтимов. Той не пожела да коментира изказване на транспортния министър за „сериозни изтичания под формата на изкуствени разходи“.
Евтимов посочи, че няма да се създават очаквания за бързо повишаване на скоростта на влаковете, но фокусът е върху мобилизация на собствените ресурси.
Той определи рязкото подобряване на чистотата във влаковете като първа и приоритетна задача, като това трябва да бъде постигнато в първите месеци.
На въпрос как ще се постигне без увеличение на цената на билетите, Евтимов коментира, че това, което се предлага в момента, трудно може да се вмести в понятието „услуга“.
Българските железници през последните години загубиха профила си на национален превозвач, коментира Евтимов. По думите му трябва да се създаде стандарт, който железницата да може да поддържа с различни параметри на услугата.
Според него в момента условията за подобрение са благоприятни, тъй като има европейска политика за зелена мобилност, а и самата железница е готова за преструктуриране. Ако в процеса на преструктуриране, постигнем подобряване на качеството на услугата, което да съответства на цената, ще привлечем и пътници, посочи той.
„Не можем да се сравняваме с японските и германските железници. Стремежът ще е да модернизираме технологията на определяне на графика“, каза Евтимов. Ще успеем да ускорим влаковете, които се движат до Варна и Бургас в лятното им разписание, допълни той.


Акцията на полицията в университетската болница в Пловдив
Сигнали за бомби в институции и учебни заведения във Варна и в цялата страна
Гимкхана Варна 2026 предложи страхоно шоу с 43 участници от България и Гърция
ИПБ: Директорът на „Автомагистрали“ е подал оставка заради подмяната на мантинели от Шишков
Цените на петрола тръгнаха надолу
Колко струва една мечта? „Конкорд Асет Мениджмънт“ кани родители и деца на първия урок по инвестиране
Близо 200 души са под наблюдение заради съмнения за белодробна чума в Русия
Докато горещините се засилват, биоферма у нас чака 6 години за напояване
Съюзник на Путин и Тръмп запази влиянието си след изборите в Босна
К. Бошов: Данък "свръхпечалба" в застраховането ще е за сметка на потребителите
Покупка на кола на старо – повечето се развалят много бързо
Ново предложение: Ограничение от 100 км/ч в цяла Европа
Традицията е спазена - Ибрахимович получи ново Ferrari на рождения си ден
Тайната на BYD: Как китайците покориха света
Забравената 4WS система се завръща с пълна сила
Шофьор без книжка се блъсна в бетонна ограда и почина на място
Експерт: Няма недостиг на дизел в Европа, проблемът са високите цени
Военните доставят помощи с дрон в окупирания Олешки
Криза в транспорта: "Бургасбус" търси шофьори, механици, електротехници