Докладите за ремонт на мотриси и вагони на БДЖ са изпратени до Прокуратурата

Двата одитни доклада за договорите на БДЖ за ремонт на мотриси и вагони с „Алстом“ и завода в Дряново са изпратени до Прокуратурата от служебния транспортен министър Христо Алексиев. Той съобщи това, след като направи проверка в Локомотивно депо София.

Основният ремонт на мотрисите изобщо не е извършен според изискванията, а това, което се представя за изпълнено, е „абсолютно некачествено“, заяви той, цитиран от пресцентъра на транспортното министерство. 

„На 4 октомври присъствах на вкарването на първата мотриса за основен ремонт. По договор и график този ремонт трябваше да бъде завършен до 4 декември. Дадох известно време отсрочка и сега идвам отново, за да проверя какво е свършено. Крайно съм разочарован от това, което виждам. Два месеца по-късно установявам, че ремонтите не са изпълнени дори на 50%“, отбеляза Алексиев. Той е разпоредил на БДЖ да наложат неустойки.

По думите му изпълнителят на договора „Алстом“ извършва предимно техническа поддръжка, което поражда съмнение за източването на значителни средства.

Алексиев обясни, че общо целият договор е на стойност 137 млн. лева, като 100 млн. лева от тях са за текуща поддръжка. „По този начин изпълнителят на договора не реализира никакви основни ремонти, което е много важно при положение, че тези влакове са с много голям надпробег“, отбеляза Христо Алексиев.

„Заради съмнения за фалшификация и измама другият договор, сключен със завода в Дряново за ремонт на 15 пътнически вагона, също е пратен на Прокуратурата“, посочи министърът. Той отбеляза, че според одитната проверка не е ясно как е определена цената за ремонт на един вагон, която е много висока, а ремонтът е възложен без процедура и без документация.

Министърът твърди, че цената е завишена с опит за изфабрикуване на документи със стари дати, за да се прикрие това, което са извършили като ремонти.